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新能源汽車帶來“零排放時代”

熙熙攘攘的上海世博園中，許多機動車每天穿梭來往各條大道上，置身其中的人們卻看不到一絲有顏色的尾氣，也聞不到一點點汽油味，>>查看全文

PLC在汽車行業(yè)中馳騁

政策推動汽車行業(yè)創(chuàng)新高2009年，汽車行業(yè)的增長得益于政府推出的一攬子促進消費政策：汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，如：1.6L及以下汽車>>查看全文

產(chǎn)業(yè)政策動力 中國新能源汽車上路

上海世博會正在如火如荼地進行之中，作為首個大規(guī)模采用新能源汽車的國際盛會，世博會為新能源汽車發(fā)展打開了廣闊的空間，走入千>>查看全文

Sinamics S110/S120 AC/AC單軸伺服驅(qū)動系統(tǒng)

　�。�.前言　　　　長期以來，機械行業(yè)所用的小型伺服驅(qū)動系統(tǒng)多為日系產(chǎn)品，價格低廉，性能穩(wěn)定，應用簡單是客戶大量使用日系>>查看全文

日本地震禍兮福所伏

　　2011年3月11日13時46分，9.0級，震中在宮城縣牡鹿半島東南方約130公里、深度24公里，持續(xù)約2分鐘。地震引發(fā)10米海嘯，百余起>>查看全文

從年度環(huán)保車型侃自動化的價值

　　誰是真正的年度環(huán)保車型，而且還是全景天窗、0排放、0油耗？　　相信目前哪家汽車廠商都還做不到。這個問題的答案是自行車，>>查看全文

交流伺服系統(tǒng)市場趨勢判斷

長期（2010-2013）增長判斷　　科技進步，技術發(fā)展，擁有高端的科技產(chǎn)品才不容易被市場所淘汰。近幾年，海外企業(yè)也集中一定的研>>查看全文

交流伺服系統(tǒng)市場趨勢判斷

長期（2010-2013）增長判斷　　科技進步，技術發(fā)展，擁有高端的科技產(chǎn)品才不容易被市場所淘汰。近幾年，海外企業(yè)也集中一定的研>>查看全文

上海車展：不看美女看伺服

　　第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱：2011上海車展）已于4月28日在上海新國際博覽中心圓滿落幕。放眼望去，豪華耀眼、昂>>查看全文

荒與漲的博弈

　　不知道從什么時候開始，中國陷入了荒什么 漲什么怪圈！　　多年來，油荒頻繁作祟，加油站排隊、機器停轉(zhuǎn)、車輛停駛、市場恐>>查看全文

誰動了我們的電

　　2004年，各地缺電信息相繼傳來：進入5月份以來，廣東電力供應趨于緊張，引發(fā)廣東煤炭進口激增；今年浙江電力缺口約為340萬千>>查看全文

操作員悖論

　　大型自動化系統(tǒng)和工廠都采用復雜的控制系統(tǒng)，以確保流程的最優(yōu)化運作。這些系統(tǒng)大多是從早期的信號系統(tǒng)和報警系統(tǒng)演變而來。>>查看全文
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移動互聯(lián)

2010年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達到3.03億人2011年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入了更加快速發(fā)展的一年，無論是用戶規(guī)模還是手機應用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下，中自傳媒已經(jīng)開始進行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索，伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務