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鐵路現(xiàn)代物流助力國(guó)產(chǎn)汽車出!凹铀倥堋

中國(guó)汽車的發(fā)展速度超乎想象,新能源汽車的科技配置、傳統(tǒng)燃油車的工藝提升,都展現(xiàn)出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。4月25日,在>>查看全文

4nm賽道發(fā)力!瑞芯微押注汽車AI SoC,汽車

4月26日,在上海車展上舉辦的汽車半導(dǎo)體芯片大會(huì)上,瑞芯微車載事業(yè)部VP陳楚毅給大家?guī)?lái)最新的演講《AI芯賦能車載多場(chǎng)景》,他>>查看全文

由降轉(zhuǎn)增!一季度全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)

13月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額15093.6億元,同比增長(zhǎng)0.8%。13月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,國(guó)有控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額>>查看全文

中國(guó)一季度汽車進(jìn)口量同比下降近四成

4月26日晚間,乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱,今年前三個(gè)月,中國(guó)進(jìn)口汽車9.5萬(wàn)輛,同比下降39%,這是近期少見的1-3月巨大下滑。數(shù)>>查看全文

人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組關(guān)鍵技術(shù)解析,及產(chǎn)業(yè)鏈

人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組是其運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,決定了機(jī)器人的靈活性、精度、負(fù)載能力和動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能。關(guān)節(jié)模組主要位于人形機(jī)器人>>查看全文

三星晶圓廠,壓力大增

臺(tái)積電美國(guó)業(yè)務(wù)的困境在全球半導(dǎo)體行業(yè)引發(fā)波瀾,引發(fā)了人們對(duì)在亞洲以外建設(shè)先進(jìn)晶圓廠的可行性的懷疑,而三星電子在德克薩斯州>>查看全文

155億日元,鴻海半導(dǎo)體領(lǐng)域再落一子

4月23日,夏普(Sharp)宣布計(jì)劃于2025年9月29日將其半導(dǎo)體事業(yè),即其全資子公司夏普福山激光株式會(huì)社(Sharp Fukuyama Laser,>>查看全文

美光科技送樣基于G9 NAND技術(shù)的移動(dòng)UFS 4.

近期,美光科技宣布正在送樣業(yè)界首款基于G9 NAND的移動(dòng)UFS 4.1和UFS 3.1產(chǎn)品,旨在提升旗艦智能手機(jī)使用體驗(yàn)。其中,美光G9 NAN>>查看全文

成功的耐力測(cè)試,穆爾電子助力地下施工物流

電氣連接技術(shù)應(yīng)對(duì)極端條件溫度和壓力波動(dòng)、機(jī)械沖擊與振動(dòng)、飛濺的水和含塵空氣地下施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境極為惡劣。然而,穆爾電子的高>>查看全文

透過KR C5 micro-2看:新一代機(jī)器人控制器

機(jī)器人控制器作為機(jī)器人系統(tǒng)的核心組件,承擔(dān)著協(xié)調(diào)傳感器感知、決策規(guī)劃與執(zhí)行器控制的關(guān)鍵功能,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制、任務(wù)執(zhí)>>查看全文

AI性能躍升10倍!英特爾車載SoC新品上海車

4月23日,上海車展盛大開幕,豐田、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、上汽、問界、寶馬、奔馳、理想、小鵬等眾星云集,2025年最大的國(guó)際A級(jí)車展>>查看全文

解鎖機(jī)器人未來(lái)趨勢(shì),把握傳感集成之道——

2025年04月24日,比利時(shí)泰森德洛哈姆全球微電子工程公司Melexis宣布,重磅推出全新電子指南《賦感于形:邁向智能機(jī)器人的感知集>>查看全文
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移動(dòng)互聯(lián)

2010年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年,無(wú)論是用戶規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長(zhǎng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢(shì)下,中自傳媒已經(jīng)開始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)