·皮爾磁工業(yè)自動化（上海）有限公司 鐵路貨運的技術(shù)和業(yè)務(wù)幾十年來一直保持不變。直到現(xiàn)在，為了對貨運列車進行制動測試，工作人員要走遍整個列車，用一個特殊的錘子敲打每個車軸，以檢查制動系統(tǒng)的正常運行。奧地利鐵路運輸系統(tǒng)專家PJM致力于對此流程的進行數(shù)字化的改造，并與Pilz合作開發(fā)用于自動制動測試的安全技術(shù)。而挑戰(zhàn)在于車廂沒有電源，加上列車構(gòu)造上的不同技術(shù)設(shè)備，通常由25至30節(jié)車廂組成，并根據(jù)貨車類型、產(chǎn)地和車齡的不同而有很大的差異。   關(guān)于PJ Monitoring GmbH PJM公司于2006年創(chuàng)立，這家奧地利鐵[登陸后可查看全文]