多年來,業(yè)界盛傳CAN協(xié)議將會得到改進(jìn)。在由CiA非營利性協(xié)會舉辦的第十三屆ICC大會上,博世發(fā)布了CAN-FD(靈活數(shù)據(jù)傳輸率)協(xié)議。它在后臺與已被列入ISO 11898-1標(biāo)準(zhǔn)的CAN數(shù)據(jù)連接層協(xié)議兼容。在數(shù)據(jù)框架內(nèi),傳送速率進(jìn)一步提高:博世和Vector演示了使用遵循ISO 11898-2規(guī)范的現(xiàn)成收發(fā)器芯片,速率達(dá)15 Mbit/s的CAN-FD網(wǎng)絡(luò)模型。除了能夠增加生產(chǎn)量外,該協(xié)議還能夠支持更高的負(fù)載。在單個數(shù)據(jù)框架內(nèi)傳送率可達(dá)64字節(jié),避免了經(jīng)常發(fā)生的數(shù)據(jù)分裂狀況。一些車廠(如通用和雷諾)對這個新協(xié)議表現(xiàn)了濃厚的興趣。對汽車行業(yè)而
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