1 引言
隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的逐年迅速增長(zhǎng),公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢與之形成了鮮明的矛盾,而智能交通控制系統(tǒng)的迅速發(fā)展則為這一矛盾的解決提供了最為有效的途徑。智能交通控制系統(tǒng)是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通參與者的服務(wù)系統(tǒng),其突出特點(diǎn)是以交通信息的收集、處理、發(fā)布、交換等為主線,為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。在智能交通管理系統(tǒng)中,交通信號(hào)自動(dòng)控制是智能交通控制的重要組成部分,是智能交通科學(xué)管理的一種有效手段,通過(guò)采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行駛和道路疏
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