研華PAC在高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
日期:
2011-09-25 20:45
研華高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用方案，采用分散式網(wǎng)絡(luò)化的控制結(jié)構(gòu)，從網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)到區(qū)域控制器均通過網(wǎng)絡(luò)方式實(shí)現(xiàn)?？刂破鞣浅＞o湊、高性價(jià)比，大大簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和連接。
系統(tǒng)需求
隧道據(jù)其長度分成四個(gè)種類：短隧道 (L250m), 中長型隧道 (250m
項(xiàng)目實(shí)施
APAX-5570帶Celeron M 1 GHz CPU的PC-Based控制器
APAX-5520KW 帶XScale CPU的微PAC
APAX-5013 8路RTD熱電阻模塊
APAX-5017 12路模擬量輸入模塊
APAX-5018 12路熱電偶輸入模塊
APAX-50288路模擬量輸出模塊
APAX-5040 24路數(shù)字量輸入模塊
APAX-5060 24路數(shù)字量輸出
1/3
下一頁 上一頁 首頁 尾頁