PCC 技術在內(nèi)燃機車柴油機起動控制中的應用
日期:
2011-09-29 19:01
延時后，由人為觀測滑油壓力表和機油壓表，假定在45s~60s 的延時過程中，油壓一定會建立起來這樣一種假設的情況下，進行Q C 得電控制的，缺乏控制手段。為此，可采用壓力傳感器來提取機油和燃油壓力信號，并將其通過轉(zhuǎn)換輸入到PCC 中，由PCC 根據(jù)設定值判斷和執(zhí)行QC 的得電控制。
2.2 根據(jù)點火時柴油機的轉(zhuǎn)速進行停止起動電機（QD）運轉(zhuǎn)的控制
柴油機起動是否成功，關鍵在于柴油機是否能正常點火，作為起動的終止應受控于柴油機發(fā)火轉(zhuǎn)速，如果因為某種原因不能正常起動，則應自動停止起動，以減少蓄電池的放電量和避免起動接觸器燒死。
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