以下是Pilz對Matthias Umbreit博士的訪談；Matthias Umbreit博士供職于德國法定事故保險機構(gòu)，擔任機械、系統(tǒng)和生產(chǎn)自動化部門主管，負責木材和金屬專業(yè)領(lǐng)域；訪談主題是人類與機器人之間的安全協(xié)作。

    工業(yè)領(lǐng)域機器人用量增加背后的原因是什么？
    為了在德國這樣一個高薪資國家保留制造業(yè)，自動化正穩(wěn)步崛起。德國使用機器人的密度僅次于美國和日本。機器人在所有行業(yè)均有應(yīng)用，特別是在汽車行業(yè)、車身制造及金屬和木材加工行業(yè)。這些行業(yè)越來越需要提高生產(chǎn)方式的經(jīng)濟效益，換言之，必須在經(jīng)濟上切實可行。在批量生產(chǎn)規(guī)模不斷縮減的時代，生產(chǎn)過程需要具備更大的靈活性：不論在什么情況下，制定生產(chǎn)過程中的各個生產(chǎn)步驟時，都要盡量高效、經(jīng)濟；未來的目標是實現(xiàn)工人和機器人在生產(chǎn)過程中始終靈活協(xié)作。
    機器人在其中扮演什么樣的角色？
    新一代協(xié)同機器人正在開啟更多的應(yīng)用領(lǐng)域。以往完全人工化的工作站現(xiàn)在可以實現(xiàn)半自動化。這種分工方式日益收獲經(jīng)濟效益，在人機工程學(xué)和人口統(tǒng)計學(xué)方面也同樣如此：在歸類為“紅色”的工作站，由機器人負責涉及自身單方面工作負荷的工作過程，例如高空工作。此外，機器人還負責具有重復(fù)性及要求精確度的工作步驟，例如擰螺絲。機器人在特定任務(wù)中的參與度有可能差別很大。機器人可在工作階段發(fā)揮日益增強的作用，并且無需從一開始就執(zhí)行整個工作過程。
    安全有多么重要？
    機器人與人類的接近意味著安全性成為首要考慮因素。研究項目中掌握的生物機械學(xué)限值指明了與人體接觸時允許施加多大的壓力或力。這些限制取決于所述的身體部位。您可在DGUV信息中查詢這些限值，此外這些限值也已整合到國際標準中。作為安全功能的組成部分，控制部件（例如力矩監(jiān)控器或速度監(jiān)控器）顯然亦須滿足標準要求。
    采取的協(xié)作形式有哪些？
    有四種不同類型的協(xié)作：第一種，安全受監(jiān)控停止。在此情況下，如果工人進入共享工作空間，機器人便會停機，一旦工人離開共享工作空間，機器人便會重新啟動。第二種，人工控制。機器人的運動由工人進行控制。第三種，速度和距離監(jiān)控。在這種類型中，機器人防止人機接觸，實現(xiàn)方式為，當機器人和工人互相靠近時，機器人降低速度，然后當雙方互相離開時，再次提高速度。第四種，壓強和力度限制，這種類型日益成為關(guān)注焦點，并且投入實踐。在這種類型中，通過技術(shù)手段將工人和機器人之間的接觸力限制在無害水平。因此壓強和力度限制日益成為人機協(xié)作安全實施的重要趨勢。但是采用上述前三種協(xié)作類型的傳統(tǒng)工業(yè)機器人還會繼續(xù)存在。
       人類在未來人機協(xié)作中起到什么樣的作用？其中有哪些挑戰(zhàn)？
    除了安全性，機器人工作站在經(jīng)濟上取得成功的重要因素還有系統(tǒng)的人機工程學(xué)和機器人的適應(yīng)性和用戶友好性。從真正意義上說，主動進行技術(shù)教育和技術(shù)接觸至關(guān)重要。根據(jù)我們的經(jīng)驗，工人對協(xié)同機器人的反響非常積極，能夠準確理解機器人的意圖：作為一種具有多用途的有益工具，機器人可與工人進行協(xié)作，共同完成全新的工作過程，從而幫助我們執(zhí)行繁重困難的任務(wù)。
    您認為接下來幾年內(nèi)人機協(xié)作的應(yīng)用會怎樣發(fā)展？
    下一代工業(yè)機器人將針對專門任務(wù)進行配備。輕型機器人帶有力度傳感器、專門圓角處理或柔性的抓爪系統(tǒng)等裝置，不再會對工人帶來危險。此外，它們還有可能配備觸覺防護裝置。因此，我們未來將會看到專門開發(fā)設(shè)計用于密切人機協(xié)作的新一代工業(yè)機器人。但是還必須從全面的角度，將應(yīng)用視為一個系統(tǒng)，包括機器人工具和設(shè)備，特別是專門設(shè)計用于人機協(xié)作的工具。此外， 還有必要開發(fā)各種測量系統(tǒng)，以使應(yīng)用中的力度和壓力等參數(shù)可以測量。其目標是使系統(tǒng)集成商可以盡量簡單地對系統(tǒng)進行實際驗證。在這一方面我們已經(jīng)步入正軌。