中車大連公司機(jī)車開發(fā)部總體設(shè)計(jì)師楊萬(wàn)潞介紹，機(jī)車采用大功率磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，實(shí)現(xiàn)零排放。同時(shí)，動(dòng)力電池設(shè)置了多層級(jí)保護(hù)機(jī)制，構(gòu)建全鏈條安全保障體系。其采用的液冷快充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)680千瓦超大功率充電，70分鐘即可完成整車補(bǔ)能。充電樁液冷系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速散熱，確保充電過(guò)程高效穩(wěn)定。機(jī)車采用國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、具有國(guó)際領(lǐng)先水平的電芯產(chǎn)品，并采用成熟的新能源汽車充電模塊，與新能源汽車充電樁具有99%兼容性，極大方便用戶配置與使用。
此外，該機(jī)車預(yù)留無(wú)人化智慧運(yùn)輸接口，可模擬資深駕駛者的操作習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)封閉場(chǎng)景全天候無(wú)人化作業(yè)，提升運(yùn)輸效率。其同步搭載的輔助瞭望系統(tǒng)，可拓寬司機(jī)視野，消除盲區(qū)，彌補(bǔ)傳統(tǒng)目視觀察的局限性。機(jī)車搭載的數(shù)字平面調(diào)車系統(tǒng)通過(guò)集成無(wú)線通信、定位技術(shù)、電子地圖和自動(dòng)化控制，提升調(diào)車作業(yè)的效率、安全性和智能化水平。
隨著10臺(tái)機(jī)車年內(nèi)全部交付，中南鋼鐵集團(tuán)廠區(qū)將告別高污染內(nèi)燃機(jī)車時(shí)代，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型按下快進(jìn)鍵。（記者張?zhí)N）
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