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三十年磨一劍!臥龍電氣背后不為人知的秘密!

已有8757次閱讀2023-08-16標(biāo)簽:
  在上虞,有一條世界上少見的以一個少女名字命名的浸潤著優(yōu)美傳說的曹娥江,江水蜿蜒數(shù)百里,北入杭州灣,流向蔚藍的大海。

  曹娥江流經(jīng)傳說中舜會百官之處,依山而彎,山不高,狀如龍,是謂臥龍山。

  浙江紹興,曹娥江畔、臥龍山下,依山傍水。這就是全球電機企業(yè)臥龍電氣的由來。

  明確且堅定

  從默默無聞的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠到電機制造的龍頭企業(yè),歷經(jīng)30多年的創(chuàng)新和發(fā)展,臥龍電氣秉持“誠、和、創(chuàng)”為核心的企業(yè)文化,不斷壯大發(fā)展。

  1984年,陳建成從一家知名鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)副廠長位置上離職,與6名工友共同創(chuàng)立了臥龍集團的前身——上虞縣多速微型電機廠。自此陳建成在中國沿海的小城開啟了創(chuàng)業(yè)道路。

  1985年,臥龍電氣生產(chǎn)出第一只產(chǎn)品----JW系列電機

  1986年,國家商標(biāo)局正式批準(zhǔn)臥龍牌電機商標(biāo)注冊。

  1999年,臥龍電氣與意大利歐力公司合資建辦紹興歐力----臥龍振動機械有限公司。

  自1999起,臥龍電氣登陸上交所,不斷并購國內(nèi)上下游企業(yè),成為多元化企業(yè);而后開始收購多家外資企業(yè)。

  2005年,“浙江臥龍科技股份有限公司”正式更名為“臥龍電氣集團有限公司”

  2011年,控股集團成功收購歐洲三大電機制造商之一奧地利ATB集團97.94%的股權(quán),成為ATB集團的實際控制人,一舉成為世界知名的、綜合實力靠前的全球電機制造商。

  2015年,成功收購兼并南陽防爆集團股份有限公司,變更設(shè)立臥龍電氣南陽防爆集團股份有限公司。

  同年,臥龍電氣集團成功并購意大利OLI公司。

  2016年,并購榮信傳動

  2018年,臥龍電氣收購美國通用電氣小型工業(yè)電機業(yè)務(wù)

  從多元化到專業(yè)化,自1984年成立以來,臥龍電氣目前已有優(yōu)秀員工18000名,總資產(chǎn)超300億元、產(chǎn)品系列70種、行業(yè)18類、4家研發(fā)中心、全球制造工廠39個。

  從國內(nèi)到全球,臥龍電氣生產(chǎn)基地遍布中國、奧地利斯皮爾伯格、英國伯明翰、諾維奇、利茲市、德國諾登漢姆、門興格拉德巴赫、意大利摩德納等。

  回望臥龍電氣的發(fā)展歷程,臥龍電氣一直秉持“誠、和、創(chuàng)”為核心的企業(yè)文化,敢為人先的創(chuàng)新精神,放眼全球的世界眼光,精益求精的工匠精神,義利并舉的浙商精神。在陳建成身上得以充分體現(xiàn)。

  陳建成說企業(yè)家要有一顆堅定的心,能抵擋住誘惑,耐得住寂寞。所以,臥龍電氣在電機創(chuàng)造和創(chuàng)新這條路上,明確且堅定的走著,努力成為全球電機NO.1!

  艱難且正確

  現(xiàn)如今,時代的邏輯是什么呢?

  今天來看,我國“雙碳”目標(biāo)就是一個值得高度關(guān)注的時代大邏輯,這一目標(biāo)的提出把中國的綠色發(fā)展之路提升到新的高度,更是成為未來數(shù)十年內(nèi)社會經(jīng)濟發(fā)展的主基調(diào),其中蘊藏的勢能和潛在的機遇,不容小覷。

  企業(yè)的發(fā)展只有符合時代的邏輯,才能夠借大勢,成大事。

  臥龍電氣一直在以綠色、節(jié)能、高效的理念為主,踐行著國家的雙碳目標(biāo)。本文主要闡述臥龍電氣在電動化航空的主要成就。

  隨著航空旅行要求和航空技術(shù)的提高,未來的飛行器將更安靜、更清潔、更節(jié)能。航空電氣化推進系統(tǒng)因為能減少碳排放而持續(xù)受到高度關(guān)注。

  作為電機及驅(qū)控行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者,臥龍電氣率先把握到這一發(fā)展趨勢,制定了電動航空“小、中、大”產(chǎn)業(yè)化路徑及技術(shù)路線。針對電動航空,如電動工業(yè)無人機、多旋翼飛行器、商用大飛機等應(yīng)用領(lǐng)域。臥龍全球?qū)<覀冋邪l(fā)滿足航空要求的輕量化、高可靠、高效率的航空電機及驅(qū)動系列產(chǎn)品。

  作為細分行業(yè)領(lǐng)袖,臥龍牽頭編寫了航空CS-23部H1801(電機與驅(qū)動系統(tǒng))民航局(局方)審定文件,與中國商飛、萬豐奧威、沃飛長空等頭部企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,開展深度合作,共同推動電動航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

  在技術(shù)領(lǐng)域,一批科研工作者致力研究電動航空領(lǐng)域。2020年9月周榮暉博士加入臥龍全球中央研究院,潛心研究電動航空電驅(qū)系統(tǒng)以及高頻高速電驅(qū)系統(tǒng)區(qū)控技術(shù),助力綠色交通。

  周博士帶領(lǐng)控制室團隊已完成多項電機控制軟件硬件開發(fā)、電機驅(qū)動器開發(fā)及電驅(qū)系統(tǒng)集成與測試驗證項目。針對電動航空應(yīng)用工況、環(huán)境及標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合客戶需求并整合全球?qū)<屹Y源,按小中大功率等級探索及研發(fā)先進航空電機驅(qū)動器。同時,開展臥龍航空電機產(chǎn)品電驅(qū)系統(tǒng)仿真及集成測試驗證工作。

  目前,臥龍電驅(qū)在航空電驅(qū)動及控制領(lǐng)域處于國際一流水平。逐漸形成了“3+1”的產(chǎn)品布局,即小、中、大三個功率等級的驅(qū)動產(chǎn)品及一個適航標(biāo)準(zhǔn)。

  臥龍電氣也將繼續(xù)加大驅(qū)動電機產(chǎn)品端的技術(shù)創(chuàng)新,并快速切入到工程機械、重卡等衍生領(lǐng)域,深化對電動船舶、電動航空等市場的前沿性布局,充分把握交通出行的電動化發(fā)展趨勢,助力全社會清潔低碳出行;在工業(yè)驅(qū)動領(lǐng)域,也將繼續(xù)推動高效節(jié)能電機替代傳統(tǒng)電機的進程。

  我國也在通航業(yè)十三五規(guī)劃中就已經(jīng)做出部署,專門提出要“推動新能源飛機發(fā)展”。電動航空已成為航空業(yè)發(fā)展的前沿陣地,產(chǎn)業(yè)前景巨大,將深刻改變?nèi)虺鲂蟹绞郊敖煌ㄟ\輸生態(tài)。

  利己者生,利他者久。一個企業(yè)的發(fā)展只有利于社會,才能長久。臥龍電驅(qū)以一個負責(zé)任的態(tài)度,將順應(yīng)綠色能源發(fā)展方向,以先進技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極推動新一輪電動航空產(chǎn)業(yè)變革,不懈打造更加高效、智能、綠色的飛行體驗!
 
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