為應(yīng)對氣候變化、解決環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾,我國提出碳達(dá)峰、碳中和“3060”的目標(biāo)。“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn)為各行各業(yè)注入了新的活力,不斷改變著行業(yè)的競爭格局,也催生了新能源汽車、光伏、風(fēng)電、儲能等一批新型產(chǎn)業(yè)的興起。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車?yán)塾嬩N量從2012年底的2萬輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。自2015年起,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。在新能源發(fā)電領(lǐng)域,分析機(jī)構(gòu)Wood Mac預(yù)計至2025年全球光伏和風(fēng)電裝機(jī)量有望分別達(dá)到146GW和86GW。作為功率器件應(yīng)用的重要下游,全球新能源滲透率的快速提升有望持續(xù)帶動功率器件下游需求,全行業(yè)景氣度有望維持高位。
IGBT等功率器件作為光伏逆變器、風(fēng)電變流器及儲能變流器的核心半導(dǎo)體部件,對電流起到整流、逆變等作用,以實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電的交流并網(wǎng)、儲能電池的充放電等功能。因此IGBT等功率器件將充分受益于綠電及儲能的高速發(fā)展。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測算,全球風(fēng)電、光伏及儲能對IGBT的需求價值量將由2021年的86.7億元增長至2025年的182.50億元,CAGR高達(dá)20.45%。
在碳中和背景下,以光伏、風(fēng)電、儲能為代表的新能源產(chǎn)業(yè)已顯現(xiàn)出長遠(yuǎn)的發(fā)展價值,而電力轉(zhuǎn)換是新能源的核心技術(shù),隨著碳化硅等新一代電力電子器件的出現(xiàn),勢必會改變新能源行業(yè)的發(fā)展格局。
8月,PCIM ASIA 2022即將在上海舉辦,《變頻器世界》從本期開始,將與PCIM ASIA合作,共同打造全新的《電力電子專欄》。本期我們特邀請業(yè)內(nèi)企業(yè)、專家、工程師圍繞“面對新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和新興領(lǐng)域的應(yīng)用需求,電力電子將做出哪些改變,以更好地滿足行業(yè)需求和促進(jìn)電力電子技術(shù)的發(fā)展。”話題進(jìn)行廣泛參與討論。
特邀專家組(以下排名不分先后)
英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部市場總監(jiān) 陳子穎
大中國區(qū)三菱電機(jī)半導(dǎo)體應(yīng)用技術(shù)中心副經(jīng)理 陸思清
羅姆半導(dǎo)體(深圳)有限公司技術(shù)中心高級經(jīng)理 蘇勇錦
富士電機(jī)(中國)有限公司副總經(jīng)理、半導(dǎo)體營業(yè)本部 本部長 小田切 亨
安森美(onsemi)全球方案中心應(yīng)用市場工程師 賈鵬
南京芯長征科技有限公司市場部經(jīng)理 胡少偉
成都森未科技有限公司COO 王思亮
珠海稼未來科技有限公司CEO&CTO 吳毅鋒
Q1:隨著光伏補(bǔ)貼的取消,光伏產(chǎn)業(yè)降成本將成為一個重要的話題,對于功率半導(dǎo)體廠商,您認(rèn)為光伏產(chǎn)業(yè)降本增效應(yīng)該從哪些方面出發(fā)?
陳子穎---英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部市場總監(jiān)

海上有豐富的風(fēng)力資源,一般需要更大功率的風(fēng)電機(jī)組,這對功率半導(dǎo)體的功率密度有更高的要求。海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計必須提供最大化的可用性,幫助保持電網(wǎng)的穩(wěn)定性,所以同時需要更高的可靠性和壽命。
目前風(fēng)電變流器的主流功率平臺是PrimePACK? 3和EconoDUAL? 3 IGBT模塊,在今年的PCIM展會上英飛凌將展出采用IGBT5.xt互聯(lián)技術(shù)的1800A/1700V PrimePACK? 3+模塊和EconoDUAL? 3 900A/750A配增強(qiáng)型二極管,1700V IGBT7。
采用IGBT5.xt的1700V PrimePACK?是未來幾年內(nèi)風(fēng)電市場的領(lǐng)先產(chǎn)品,可提供出色的功率循壞能力,從而延長使用壽命。PrimePACK? 3+是種先進(jìn)的功率模塊封裝,非常適合風(fēng)能應(yīng)用。封裝更適應(yīng)嚴(yán)酷的環(huán)境,可實(shí)現(xiàn)高載流能力,產(chǎn)品的功率密度提高幅度高達(dá)25%,使用壽命增長10倍。
EconoDUAL? 3有著不俗的溫度周次能力,能夠承受大的負(fù)載變化造成的封裝機(jī)械應(yīng)力,一直是風(fēng)力發(fā)電,光伏發(fā)電和商用電動車等的首選。采用微溝槽技術(shù)的IGBT7,EconoDUAL? 3 best-in-class可以做到900A,標(biāo)稱電流比IGBT4的600A大了50%,這樣大大提高的功率密度。750A配增強(qiáng)型二極管更是為風(fēng)電應(yīng)用定制而生。
小田切 亨---富士電機(jī)(中國)有限公司副總經(jīng)理、半導(dǎo)體營業(yè)本部 本部長

隨著光伏各種補(bǔ)貼的取消,光伏行業(yè)成本上的競爭變得越來越激烈。目前逆變器成本已經(jīng)被壓縮到了一個非常低的空間,進(jìn)一步的大幅降低成本是比較困難的。除了成本的抑制以外,進(jìn)一步提升效率、提高系統(tǒng)可靠性也需要重點(diǎn)考慮。
從功率半導(dǎo)體器件的視點(diǎn)看,我認(rèn)為可以從以下幾個方面去考慮。
1.使用更新一代的功率半導(dǎo)體器件來提升系統(tǒng)整體效率。例如富士最新的X系列IGBT模塊的損耗大約較上一代模塊可以降低10%左右。
2.根據(jù)光伏的動作特點(diǎn),例如開關(guān)速度快慢,電流能力高低的需求,靈活配置各IGBT和FWD芯片,例如使用高速和低速(低導(dǎo)通壓降)的芯片的混合配置,或者IGBT和FWD非1:1的電流配置等。
3.對于1500V系統(tǒng),使用2.xkV等級耐壓的器件搭建兩電平結(jié)構(gòu)替代NPC(中點(diǎn)鉗位)三電平拓?fù)湟詼p少模塊數(shù)量和逆變器體積。
4.在原有的封裝基礎(chǔ)上,通過RC-IGBT、SiC等先進(jìn)器件,進(jìn)一步擴(kuò)大電流等級,使得同樣的機(jī)型尺寸可以輸出更大的電流,實(shí)現(xiàn)更高功率密度。
賈鵬---安森美(onsemi)全球方案中心應(yīng)用市場工程師

功率器件在光伏(PV)產(chǎn)業(yè)的主要表現(xiàn)形式是光伏逆變器中的逆變單元,隨著功率半導(dǎo)體產(chǎn)品的不斷發(fā)展,擁有更大耐壓的功率器件被大量采用在光伏逆變器中,這使得我們可以提高母線電壓,同樣也意味著相同功率下更小的電流,從而減小PV面板到逆變器中輸電電纜的尺寸,降低布線成本。
其次,一般功率器件在光伏逆變器的成本占比只有約10%-15%,而無源器件和安裝運(yùn)輸成本可能占到40%-50%。采用更高效的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),或更高效的半導(dǎo)體材料,如碳化硅(SiC),可以讓逆變器高頻運(yùn)行,并且不犧牲散熱能力,從而減少無源器件和散熱器尺寸和重量,降低安裝運(yùn)輸成本。最后,由高效拓?fù)浜筒牧蠋淼,也是最直觀的收益,即系統(tǒng)能效的上升,大大提高了發(fā)電量和用戶收益。
其次,一般功率器件在光伏逆變器的成本占比只有約10%-15%,而無源器件和安裝運(yùn)輸成本可能占到40%-50%。采用更高效的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),或更高效的半導(dǎo)體材料,如碳化硅(SiC),可以讓逆變器高頻運(yùn)行,并且不犧牲散熱能力,從而減少無源器件和散熱器尺寸和重量,降低安裝運(yùn)輸成本。最后,由高效拓?fù)浜筒牧蠋淼,也是最直觀的收益,即系統(tǒng)能效的上升,大大提高了發(fā)電量和用戶收益。
胡少偉---南京芯長征科技有限公司市場部經(jīng)理

從器件角度:功率器件早期主要使用歐美品牌,近兩年國產(chǎn)品牌強(qiáng)勢崛起,在清潔能源領(lǐng)域share了部分市場份額,國產(chǎn)品牌更具性價比優(yōu)勢。
從定制角度:國內(nèi)品牌供應(yīng)商,依據(jù)主流終端客戶的技術(shù)發(fā)展路線,從拓?fù)、封裝形式、器件規(guī)格等方面推出相應(yīng)產(chǎn)品,降低系統(tǒng)成本?煽啃越嵌龋寒a(chǎn)品可靠性關(guān)乎光伏企業(yè)的后期維護(hù)成本和品牌影響力,芯長征在產(chǎn)品可靠性方面做了大量布局(產(chǎn)業(yè)鏈、通用設(shè)備采購、定制設(shè)備開發(fā)、客戶特定需求轉(zhuǎn)化為可靠性的驗(yàn)證的方案等等),這些投入都是隱形的,但非常關(guān)鍵,也能為客戶減少售后成本。
王思亮---成都森未科技有限公司COO

逆變是光伏產(chǎn)業(yè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),而光伏逆變器中的核心器件是IGBT等功率半導(dǎo)體器件。器件本身的性能和損耗很大程度上決定了轉(zhuǎn)換效率和系統(tǒng)成本。因此,從IGBT等功率半導(dǎo)體方面考慮,提高器件的電流密度和開關(guān)頻率,同時降低器件的開關(guān)損耗,能夠同時達(dá)到降本增效的目的。
Doug Bailey---Power Integrations市場營銷副總裁

光伏(PV)市場已經(jīng)面臨較高的成本壓力,補(bǔ)貼的降低很可能會引起進(jìn)一步的整合。因此,系統(tǒng)層面的成本節(jié)約將是必需的。Power Integrations正在研究兩種方法:提高系統(tǒng)效率和采用新技術(shù)。
即插即用型SCALE-iFlex? LT雙通道門極驅(qū)動器可將多個并聯(lián)EconoDUAL模塊的性能提高20%,使用戶可以從功率逆變器和變換器堆棧中節(jié)省每六個模塊中的一個。除了節(jié)省驅(qū)動器和模塊的成本外,這還降低了控制復(fù)雜性以及與模塊、接線、硬件和散熱有關(guān)的成本。
在部分應(yīng)用中,從IGBT轉(zhuǎn)向SiC MOSFET可以實(shí)現(xiàn)顯著的性能提升,從而降低系統(tǒng)成本。Power Integrations的SCALE-iDriver?系列高效率單通道SiC MOSFET門極驅(qū)動器,可提供最大峰值輸出門極電流且無需外部推動級。這些器件經(jīng)過設(shè)定后可支持不同的門極驅(qū)動電壓,來滿足市售SiC-MOSFET的需求。除了這些IC,Power Integrations還提供經(jīng)過全面配置、測試和認(rèn)證的SiC門極驅(qū)動板。
Q2:光電轉(zhuǎn)化效率是光伏降本的關(guān)鍵之一,貴公司如何通過新一代功率半導(dǎo)體幫助客戶解決當(dāng)前困境,目前貴公司能為光伏行業(yè)提供怎么樣的解決方案,該方案的優(yōu)勢如何體現(xiàn)?
陸思清---大中國區(qū)三菱電機(jī)半導(dǎo)體應(yīng)用技術(shù)中心副經(jīng)理

針對光伏行業(yè),三菱電機(jī)新研發(fā)了工業(yè)LV100封裝IGBT模塊產(chǎn)品,電壓等級有1200V、1700V和2000V,電流等級有800A和1200A。模塊優(yōu)化了內(nèi)部芯片布局和外部端子排列,有利于模塊的并聯(lián)應(yīng)用,使其可廣泛應(yīng)用于逆變器的各自配置和容量。模塊搭載了三菱第7代IGBT和RFC二極管,有助于降低功率損耗。同時,模塊優(yōu)化了內(nèi)部電極結(jié)構(gòu),大大降低了內(nèi)部封裝電感,提高了可靠性。

工業(yè)LV100封裝IGBT模塊
小田切 亨---富士電機(jī)(中國)有限公司副總經(jīng)理、半導(dǎo)體營業(yè)本部 本部長
富士電機(jī)于2021年推出了基于X系列IGBT技術(shù)的新一代工業(yè)RC-IGBT(Reverse-Conducting IGBT)模塊產(chǎn)品系列。通過X系列芯片技術(shù)的低損耗和基于RC-IGBT的散熱性能的提高,逆變器的輸出功率密度得以進(jìn)一步提升一個等級。先進(jìn)的寬禁帶半導(dǎo)體器件也有助于系統(tǒng)效率的提升。
富士電機(jī)于2018年就推出了基于第一代溝槽柵結(jié)構(gòu)的全碳化硅模塊。今年將會量產(chǎn)第二代SiC-Mosfet,通過芯片減薄和溝槽間距微細(xì)化技術(shù)單位面積的導(dǎo)通電阻比第一代降低了23%。整體損耗相對于富士電機(jī)最新的硅模塊可以降低百分之六十以上,可以大大提升逆變器的整體效率。
賈鵬---安森美(onsemi)全球方案中心應(yīng)用市場工程師
安森美是領(lǐng)先的功率器件廠商,能夠提供適用于目前光伏市場的低中高壓IGBT、MOSFET單管和模塊產(chǎn)品及先進(jìn)的高能效封裝。同時,安森美也是唯一能提供從碳化硅襯底到模塊的端到端供應(yīng)商。憑借我們的碳化硅產(chǎn)品整合的端到端供應(yīng)鏈和領(lǐng)先市場的效率,我們?yōu)榭蛻籼峁┧璧墓⿷?yīng)保證,以支持未來快速增長的市場。

安森美提供寬廣的功率器件陣容讓設(shè)計人員選擇最適合應(yīng)用尺寸、成本和能效要求的電源拓?fù),我們基于SiC的太陽能逆變器模塊能效超過99%,我們的SiC MOSFET實(shí)現(xiàn)更快速的開關(guān)和更小巧的終端產(chǎn)品,如1200V M3S SiC MOSFET在硬開關(guān)應(yīng)用中比領(lǐng)先行業(yè)的競爭對手減少達(dá)20%的功率損耗;我們新的D3 1200V SiC二極管系列最小化導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗,提高終端應(yīng)用能效;
我們的全SiC和混合SiC模塊經(jīng)優(yōu)化提供卓越的性能,比分立器件熱阻更低,易于安裝,有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的封裝和引腳,如將在本次PCIM Asia展出的全SiC功率集成模塊(PIM) NXH010P120MNF1非常適用于3相太陽能逆變器和儲能系統(tǒng),采用2-PACK半橋架構(gòu),集成2個1200V SiC MOSFET,RDS(ON)低至10mΩ,高能效和高功率密度,它的較大裸芯片與溝槽式MOSFET相比,降低了熱阻,從而在相同的工作溫度下降低了裸芯片溫度,嵌入的一個負(fù)溫系數(shù)(NTC)熱敏電阻有助于溫度監(jiān)測,靈活的散熱接口提供高可靠性。
我們的全SiC和混合SiC模塊經(jīng)優(yōu)化提供卓越的性能,比分立器件熱阻更低,易于安裝,有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的封裝和引腳,如將在本次PCIM Asia展出的全SiC功率集成模塊(PIM) NXH010P120MNF1非常適用于3相太陽能逆變器和儲能系統(tǒng),采用2-PACK半橋架構(gòu),集成2個1200V SiC MOSFET,RDS(ON)低至10mΩ,高能效和高功率密度,它的較大裸芯片與溝槽式MOSFET相比,降低了熱阻,從而在相同的工作溫度下降低了裸芯片溫度,嵌入的一個負(fù)溫系數(shù)(NTC)熱敏電阻有助于溫度監(jiān)測,靈活的散熱接口提供高可靠性。

圖:全SiC模塊NXH010P120MNF1
此外,安森美也提供除功率器件以外的門極驅(qū)動、隔離、檢測、聯(lián)接等方案,如下面的框圖所示。在系統(tǒng)方面安森美也有很強(qiáng)的技術(shù)和系統(tǒng)知識,為客戶提供全球的應(yīng)用支援。

圖:太陽能方案框圖(橙色表示安森美可提供)
吳毅鋒---珠海稼未來科技有限公司CEO&CTO

鎵未來已量產(chǎn)650V氮化鎵大功率器件,具有極低的開關(guān)損耗和導(dǎo)通內(nèi)阻。
在戶用光伏的MPPT升壓線路中使用氮化鎵器件代替硅MOSFET,而后級DC-AC逆變線路當(dāng)中,采用氮化鎵器件取代IGBT,整體的轉(zhuǎn)換效率可提升3%,等價于單位面積發(fā)電量的提升。使用氮化鎵器件,變換器的開關(guān)頻率可以提升2-3倍,降低了磁性器件的尺寸,另一方面功率損耗的降低也大大降低了散熱片的體積,從而使得整機(jī)體積和重量能減少30%,方便安裝。
Doug Bailey---Power Integrations市場營銷副總裁
對于光伏中心區(qū)域應(yīng)用,例如能量通過一個中央變換器(也即SCALE-iFlex LT雙門極驅(qū)動器)進(jìn)行路由的大型裝置,優(yōu)化硅是必不可少的,并且需要高性能的并聯(lián)。動態(tài)和靜態(tài)均流性于并聯(lián)模塊的穩(wěn)定工作至關(guān)重要。對于相同的功率輸出,使用SCALE-iFlex LT的系統(tǒng)只需要五個并聯(lián)模塊,而其他廠商的方案則需要六個。實(shí)現(xiàn)成本和復(fù)雜性顯著降低的技術(shù)原因在于,保證模塊之間的開通和關(guān)斷指令的延遲差異小于20ns,在導(dǎo)通600A額定電流時模塊之間的電流差異小于20A。這使得各模塊能夠可靠地運(yùn)行,而無需進(jìn)行電流降額,而電流降額在不太先進(jìn)的驅(qū)動器解決方案中是必不可少的。
最多6個EconoDUAL 3或同等的功率模塊可以從同一個絕緣主控制(IMC)單元進(jìn)行并聯(lián),其外形比傳統(tǒng)產(chǎn)品更加緊湊。模塊適配門極驅(qū)動器(MAG)的外形尺寸與EconoDUAL模塊相匹配,每個EconoDUAL模塊具有兩個SCALE-2 ASIC(每個通道一個),以優(yōu)化并聯(lián)對稱性、提高效率并增強(qiáng)保護(hù)。
對于較小的光伏組串裝置,SCALE-iDriver高效率單通道門極驅(qū)動器支持高達(dá)1200V和數(shù)百千瓦的IGBT和SiC-MOSFET逆變器設(shè)計,無需推動級。這樣將提高系統(tǒng)效率,客戶只需完成一個設(shè)計即可覆蓋整個產(chǎn)品陣容中不同額定功率的逆變器。開關(guān)頻率高達(dá)150kHz,可支持多種應(yīng)用。
SCALE-iDriver門極驅(qū)動器采用Power Integrations的高速FluxLink?通信技術(shù),可大幅增強(qiáng)絕緣性能。FluxLink是一項(xiàng)革新性的信號傳輸技術(shù),它可取代光耦器和電容性或硅基方案,顯著提高可靠性并提供1200V加強(qiáng)絕緣。
器件還可在開關(guān)操作期間提供完整的短路保護(hù)(≤2μs)和過壓保護(hù)。
Q3:隨著風(fēng)機(jī)價值的普遍下降,風(fēng)電變流器將承擔(dān)巨大的壓力,作為功率器件廠商,將如何幫助風(fēng)電行業(yè)客戶越過鴻溝?
小田切 亨---富士電機(jī)(中國)有限公司副總經(jīng)理、半導(dǎo)體營業(yè)本部 本部長
我們認(rèn)為風(fēng)電變流器的大容量,高電壓化的趨勢不會改變。如之前所述,富士的RC-IGBT可以大幅降低結(jié)-殼熱阻,因此特別適用于具有低頻工況的機(jī)側(cè)變流器。例如富士2合1封裝的1700V/800A RC-IGBT模塊,在兩電平拓?fù)湎拢?并聯(lián)就可以實(shí)現(xiàn)1.5MW以上的輸出能力,在業(yè)界收到廣泛的歡迎。
從國外的風(fēng)電市場看,950V系統(tǒng)的普及率越來越高,在未來使用2.xkV等級模塊的兩電平系統(tǒng)可能會有更大成本上的優(yōu)勢。
Doug Bailey---Power Integrations市場營銷副總裁
與光伏市場一樣,風(fēng)電行業(yè)也在提高現(xiàn)有硬件的利用率。因此,對于集中式和分散式部署,我們的SCALE-iFlex LT和 SCALE-iDriver解決方案可分別提供巨大的優(yōu)勢,如前面兩個問題的回答中說述。對于集中式部署,即插即用型SCALE-iFlex™LT雙門極驅(qū)動器允許用戶從功率逆變器和變換器堆棧中節(jié)省每六個模塊中的一個;在分散式部署中,SCALE-iDriver門極驅(qū)動器使用戶能夠受益于最新的SiC技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。
Q4:海上風(fēng)電變流器對產(chǎn)品功率、可靠性、穩(wěn)定性以及抗鹽霧性能有著苛刻的要求,請問貴公司方的最優(yōu)解決案是什么?如何助力客戶提升產(chǎn)品品質(zhì)?
陸思清---大中國區(qū)三菱電機(jī)半導(dǎo)體應(yīng)用技術(shù)中心副經(jīng)理
針對海上風(fēng)電變流器,三菱電機(jī)在不斷豐富X系列標(biāo)準(zhǔn)封裝產(chǎn)品。目前4500V器件最大電流等級可達(dá)到1500A。較之前系列相同封裝尺寸產(chǎn)品,額定電流增加了25%。模塊內(nèi)部芯片采用了新的邊緣終止技術(shù),大大增加了有效導(dǎo)電面積,從而實(shí)現(xiàn)減少結(jié)殼熱阻,增大輸出電流的目的。同時,新的內(nèi)部封裝提高了器件散熱、耐濕和防火性能,與海上風(fēng)電變流器高可靠性的要求相吻合。

X系列標(biāo)準(zhǔn)封裝IGBT模塊
Doug Bailey---Power Integrations市場營銷副總裁
Power Integrations擁有多年經(jīng)驗(yàn),在海上風(fēng)電行業(yè)處于領(lǐng)先地位,因此我們的產(chǎn)品旨在滿足該市場的挑戰(zhàn)性需求,我們還可以幫助客戶改進(jìn)設(shè)計。
我們的產(chǎn)品基于SCALE和SCALE-2技術(shù)設(shè)計而成,該項(xiàng)技術(shù)將許多功能集成到成熟的ASIC中。這樣可減少BOM元件數(shù),提高可靠性。許多保護(hù)功能,例如高級有源鉗位(短路)和過壓保護(hù),都已是標(biāo)準(zhǔn)配置。三防漆用于防止鹽霧等環(huán)境影響。我們的產(chǎn)品經(jīng)過多種環(huán)境測試,廣泛適用于高可靠性應(yīng)用,適合20至30年使用壽命的系統(tǒng)要求。我們還在研究能夠使用預(yù)測性維護(hù)技術(shù)的解決方案。
Q5:在儲能產(chǎn)業(yè)中,其電力轉(zhuǎn)換裝置與風(fēng)電或者光伏有什么不同之處?貴公司主要的方案是什么,有什么優(yōu)勢?您認(rèn)為儲能變流器的未來趨勢是什么?
陳子穎---英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部市場總監(jiān)
儲能系統(tǒng)在能源供應(yīng)鏈中有著廣泛應(yīng)用,尤其可再生能源發(fā)電占比增加,提高電網(wǎng)的供電穩(wěn)定性,隨時隨地按需提供電力更具挑戰(zhàn)性。
電池型儲能系統(tǒng)(ESS)技術(shù)用于配合太陽能或風(fēng)能設(shè)施提供清潔能源,可以平衡發(fā)電和用電量,對停電情況瞬間作出相應(yīng)。儲能系統(tǒng)可以是按裝的用戶側(cè)的分布式儲能,也可以安裝在發(fā)電和輸配電側(cè)。功率范圍從千瓦級到兆瓦級,能源需要充放雙向流動,采用的功率變換技術(shù)不盡相同。
儲能系統(tǒng)的功率變換系統(tǒng)(PCS)需要進(jìn)行交流/直流和直流/交流雙向轉(zhuǎn)換,儲能狀態(tài),電網(wǎng)對電池進(jìn)行充電,饋能狀態(tài),電池對電網(wǎng)放電。
英飛凌在能源生產(chǎn)、傳輸、功率轉(zhuǎn)換和電池管理方面擁有獨(dú)一無二的豐富經(jīng)驗(yàn),在效率、創(chuàng)新、性能和最優(yōu)成本方面是推動儲能解決方案(ESS)的優(yōu)選合作伙伴。英飛凌分立式OptiMOS™、CoolMOS™、CoolSiC™ MOSFET和IGBT模塊、功能集成式EiceDRIVER™柵極驅(qū)動器IC、XMC™控制器和安全解決方案是各種儲能系統(tǒng)設(shè)計中的優(yōu)選產(chǎn)品。
同時我們與客戶一起創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)新的電路拓?fù)浜凸β拾雽?dǎo)體配置,設(shè)計定制化產(chǎn)品,我們?yōu)榭蛻簦瑸閼?yīng)用開發(fā)最適合,最高效和最具性價比的產(chǎn)品。
賈鵬---安森美(onsemi)全球方案中心應(yīng)用市場工程師
儲能變流器和光伏逆變器的最大的不同之處在于輸電方向,儲能變流器工作在電網(wǎng)或負(fù)載和電池之間,在需要的時候給蓄電池進(jìn)行雙向充放電,而光伏逆變器是將太陽能輸出的直流電轉(zhuǎn)化為交流電的單向設(shè)備。本質(zhì)上兩者都是基于電能轉(zhuǎn)換的電氣設(shè)備,對于功率器件的使用和要求也大致類似,所以兩者的發(fā)展趨勢也類似,都是往高能效方向發(fā)展。不過儲能變流器需要時刻關(guān)注電網(wǎng)狀態(tài),所以在功率轉(zhuǎn)換部分會需要更復(fù)雜的控制策略。我認(rèn)為碳化硅器件的使用是儲能變流器中功率器件的未來趨勢,碳化硅作為新一代半導(dǎo)體材料具有耐高壓、耐高溫、低損耗的特點(diǎn),非常適合類似儲能變流器這樣的高頻大功率場景。安森美能夠?yàn)榭蛻籼峁┒说蕉说奶蓟璁a(chǎn)品供應(yīng)支持,以支持快速增長的市場。

圖:儲能方案框圖(橙色表示安森美可提供)
吳毅鋒---珠海稼未來科技有限公司CEO&CTO
風(fēng)電由于其安裝方式等原因,機(jī)械部分成本非常高,只有在MW級別才具有綜合成本優(yōu)勢,因此很難建設(shè)配套的儲能電站,多是采用直接并網(wǎng)的方式。光伏鋪設(shè)面積靈活,5-10kW就可以覆蓋家庭應(yīng)用。光伏逆變器+雙向儲能變換器+電池系統(tǒng),除了能夠利用光伏發(fā)電給電網(wǎng)供電,也能夠利用電池儲能特性,在電網(wǎng)斷電時實(shí)現(xiàn)家庭用電的自給自足。光伏儲能發(fā)電系統(tǒng)可以完全脫離對電網(wǎng)的依賴;如果利用鎵未來基于氮化鎵的雙向儲能逆變器方案可以智能的控制光伏發(fā)電在電網(wǎng)與電池端的功率分配,可實(shí)現(xiàn)能量在電網(wǎng)與電池間的雙向流動,平衡電網(wǎng)-光伏-用戶的供求差異,最終降低輸變電系統(tǒng)的傳輸損耗,實(shí)現(xiàn)錯峰用電,同時為用戶帶來最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效益。這也是未來實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要一環(huán)。
采用珠海鎵未來大功率氮化鎵的雙向儲能逆變系統(tǒng),支持2kW~32kW的分布式儲能,且逆變轉(zhuǎn)換效率比IGBT方案高3-4%,提升了儲能系統(tǒng)的續(xù)航能力,保障家庭用電安全。
Doug Bailey---Power Integrations市場營銷副總裁
我們的經(jīng)驗(yàn)是,客戶重復(fù)使用現(xiàn)有的光伏或風(fēng)電變流器。Power Integrations的解決方案與客戶首選的功率模塊和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)相匹配。例如,SCALE-iFlex產(chǎn)品系列適合100mmx140mm的新型雙通道模塊。
儲能解決方案(ESS)正與可再生能源系統(tǒng)同步發(fā)展,即使在沒有陽光或無風(fēng)的情況下也能提供恒定的能量。如何儲存能量仍然是一個挑戰(zhàn)。由于對稀有材料的依賴,電池很昂貴,而且其壽命有限。因此,必須找到其他解決方案。氫儲能系統(tǒng)(Hydro-ESS)僅在有適當(dāng)?shù)匦蔚那闆r下才可以安裝。目前,氫儲能系統(tǒng)具有非常大的吸引力。
Q6:由于缺芯現(xiàn)象,功率芯片面臨漲價以及產(chǎn)能不足的挑戰(zhàn),貴公司對此有何應(yīng)對措施?面對當(dāng)嚴(yán)峻的待業(yè)環(huán)境,是否還有必要加大產(chǎn)品研發(fā)的投入?
陳子穎---英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部市場總監(jiān)
高能效和互聯(lián)世界對半導(dǎo)體的需求持續(xù)存在。我們正在大幅增加投資,2021財年投資16億歐元,2022財年計劃投資24億歐元。這些投資主要集中在擴(kuò)大產(chǎn)能上,除了硅晶圓制造外,我們還在擴(kuò)大SiC和GaN晶圓的產(chǎn)能,以便為快速增長的需求做好準(zhǔn)備。
陸思清---大中國區(qū)三菱電機(jī)半導(dǎo)體應(yīng)用技術(shù)中心副經(jīng)理
針對需求暴增的SiC晶圓,三菱電機(jī)已全面實(shí)現(xiàn)4英寸到6英寸的切換,可以一定程度的緩解產(chǎn)能問題,并且對第三代SiC產(chǎn)品,也正在緊張有序地開發(fā)中。面對產(chǎn)能不足的挑戰(zhàn),三菱電機(jī)在內(nèi)部工廠持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)增,同時與上游供應(yīng)商進(jìn)行多方面的合作。
蘇勇錦---羅姆半導(dǎo)體(深圳)有限公司技術(shù)中心高級經(jīng)理

隨著全球能源問題的突顯,采取相應(yīng)的對策已成為當(dāng)務(wù)之急。SiC功率元器件有望成為電動汽車和工業(yè)設(shè)備節(jié)能的關(guān)鍵器件。羅姆自2010年開始量產(chǎn)SiC功率元器件(SiC SBD、SiC MOSFET)以來,一直在推進(jìn)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)開發(fā),并較早實(shí)現(xiàn)了全SiC功率模塊和溝槽結(jié)構(gòu)SiC MOSFET的量產(chǎn)。不僅如此,在制造方面,還建立了羅姆集團(tuán)引以為豪的垂直統(tǒng)合型生產(chǎn)體制,并通過擴(kuò)大晶圓的口徑和引進(jìn)新設(shè)備來提高生產(chǎn)效率,同時還致力于減輕生產(chǎn)過程中造成的環(huán)境負(fù)荷。2021年,在ROHM Apollo Co.,Ltd.(總部位于日本福岡縣)筑后工廠投建了新廠房,進(jìn)一步增強(qiáng)SiC功率元器件的產(chǎn)能。
小田切 亨---富士電機(jī)(中國)有限公司副總經(jīng)理、半導(dǎo)體營業(yè)本部 本部長
我司的芯片制成及封裝生產(chǎn)都是自主完成的。但是由于上游供應(yīng)商(晶圓廠商以及封裝材料廠商)的漲價和產(chǎn)能限制等影響,我司也面臨著成本上升的壓力和擴(kuò)產(chǎn)計劃受限等挑戰(zhàn)。
但越是在困境中,就越不能放緩新產(chǎn)品的研發(fā)。只有在保證產(chǎn)品特性等不變甚至進(jìn)一步提升的前提下,通過不斷地設(shè)計創(chuàng)新,工藝改良,成本優(yōu)化等,開發(fā)出更具有競爭力的產(chǎn)品,企業(yè)才能得到健康發(fā)展并回饋給終端用戶。
胡少偉---南京芯長征科技有限公司市場部經(jīng)理
首先,芯長征作為一家功率半導(dǎo)體芯片設(shè)計、模組封測、檢測設(shè)備自主可控的Virtual-IDM企業(yè),在芯片制造環(huán)節(jié)上,我們是通過與國內(nèi)一流代工廠達(dá)成戰(zhàn)略合作的方式實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的整合。正因?yàn)樾鹃L征采用了該模式,所以缺芯現(xiàn)象對我們的沖擊會小一些。隨著不斷加強(qiáng)與戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,芯長征今年的芯片產(chǎn)能將會比去年增長20%,采購成本的漲幅也會在可控范圍之內(nèi)。
其次,通過技術(shù)的升級與迭代,也可以緩解當(dāng)前大環(huán)境給企業(yè)帶來影響。先進(jìn)技術(shù)的研發(fā),不僅是為了在拓展應(yīng)用領(lǐng)域的時候,使產(chǎn)品在不同的使用環(huán)境下滿足客戶需求, 也是為了采用新一代技術(shù)的產(chǎn)品在保證性能的前提下,減小芯片面積,從而提高芯片產(chǎn)量,降低產(chǎn)品成本。
不管是在多么嚴(yán)峻的環(huán)境下,芯長征在產(chǎn)品和技術(shù)上會不斷地尋求突破與完善,盡全力滿足客戶需求、市場需求。這也應(yīng)了我們的那句口號,《一往無前長征路,自強(qiáng)不息中國芯》。
王思亮---成都森未科技有限公司COO
首先,從供應(yīng)角度,森未科技在此前對新能源市場有一定預(yù)判,所以產(chǎn)能儲備,尤其是晶圓流片的產(chǎn)能,相對比較充分,可以很好地滿足當(dāng)前以及潛在客戶對IGBT器件的需求。其次,從研發(fā)角度,森未科技作為設(shè)計公司,一直堅持以市場為導(dǎo)向,持續(xù)增加研發(fā)力度,雖然疫情對整個宏觀經(jīng)濟(jì)帶來負(fù)面影響,但是我們堅持認(rèn)為長期來看,新能源市場對高端功率半導(dǎo)體器件的需求一定會持續(xù)上漲,因此作為本土企業(yè),我們有熱情也有使命加大對新能源市場的研發(fā)資源投入,以最快速度和最高要求向更多客戶提供高性能的國產(chǎn)化IGBT等功率半導(dǎo)體器件。
吳毅鋒---珠海稼未來科技有限公司CEO&CTO
隨著新能源的蓬勃發(fā)展,電動汽車及充電樁的需求進(jìn)一步加大。近年大功率MOSFET、IGBT都處于短缺中,個別型號交期拉長到一年以上。對于以上困境,鎵未來持續(xù)擴(kuò)充GaN HEMT產(chǎn)能,包括對晶圓廠追加投資,預(yù)計3年內(nèi)GaN晶圓產(chǎn)能擴(kuò)大4倍以上;同時與國內(nèi)頭部封測代工廠深化合作,提升封測產(chǎn)能。另外,鎵未來已經(jīng)啟動開發(fā)新一代技術(shù)平臺的方案,每張氮化鎵晶圓的芯片數(shù)量進(jìn)一步提高從而顯著降低成本。我們認(rèn)為只有持續(xù)的研發(fā)投入,才能保證鎵未來在大功率氮化鎵市場的領(lǐng)先地位,用性能更強(qiáng)的氮化鎵方案替代硅超級結(jié)方案,幫助客戶提升產(chǎn)品競爭力。
Doug Bailey---Power Integrations市場營銷副總裁
Power Integrations的生產(chǎn)有序進(jìn)行,產(chǎn)能正常,我們不存在明顯的缺芯問題,并且我們相信我們有足夠的能力來滿足市場需求。
在電路板級別,Power Integrations絕不會使用劣質(zhì)元件損害我們產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,而且由于我們采用自研ASIC技術(shù),我們的BOM數(shù)量遠(yuǎn)低于同行產(chǎn)品,從而在質(zhì)量、性能和供應(yīng)安全方面具有優(yōu)勢。
Q7:隨著越來越多的功率半導(dǎo)體廠商加入新能源市場,行業(yè)競爭將進(jìn)一步加劇,請問貴公采取怎么樣的發(fā)路線?請從技術(shù)、產(chǎn)品和市場定位方面談一下公司的戰(zhàn)略面局。
陳子穎---英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部市場總監(jiān)
我們持續(xù)在開發(fā)新一代的芯片技術(shù),采用微溝槽技術(shù)的TRENCHSTOP? IGBT7產(chǎn)品系列已經(jīng)全面建立,從單管封裝到大中小功率模塊全面覆蓋,在PCIM的展會上你能感覺到IGBT7的時代已經(jīng)到來。
這是為各類應(yīng)用定義的芯片,譬如按照電機(jī)驅(qū)動的過載條件定義,使得產(chǎn)品的輸出電流能力充分得到利用,系統(tǒng)的功率密度可以相應(yīng)提高,降低系統(tǒng)成本。
英飛凌引領(lǐng)著SiC的工業(yè)應(yīng)用市場,并以業(yè)界最廣泛和最可擴(kuò)展的產(chǎn)品組合成功地推動SiC在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。公司直接或通過分銷向3,000多個客戶供貨。20多年來,碳化硅(SiC)對英飛凌來說一直很重要。我們預(yù)計,本財年碳化硅業(yè)務(wù)將增長90%,到2025年左右銷售額將達(dá)到10億美元,占有30%的市場份額。
陸思清---大中國區(qū)三菱電機(jī)半導(dǎo)體應(yīng)用技術(shù)中心副經(jīng)理
隨著功率半導(dǎo)體市場競爭加劇,三菱電機(jī)將利用現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)勢,致力于低功耗和高功率密度的模塊開發(fā)。
蘇勇錦---羅姆半導(dǎo)體(深圳)有限公司技術(shù)中心高級經(jīng)理
在功率半導(dǎo)體方面,相比硅,碳化硅具有高效率等特性,因而可以更有效地利用電動汽車電池的電能。這將非常有助于延長電動汽車的續(xù)航里程并削減電池體積和成本。
作為碳化硅元器件的領(lǐng)軍企業(yè)之一,羅姆一直致力于先進(jìn)產(chǎn)品的開發(fā),早在2010年便于業(yè)界首次量產(chǎn)SiC MOSFET。在車載領(lǐng)域,羅姆于2012年推出了支持AEC-Q101認(rèn)證的車載品,并在車載充電器(OBC)領(lǐng)域擁有很高的市場份額。此外,羅姆碳化硅產(chǎn)品還應(yīng)用于車載DC/DC轉(zhuǎn)換器等領(lǐng)域。2020年6月,羅姆發(fā)布了業(yè)界先進(jìn)的第4代低導(dǎo)通阻抗碳化硅MOSFET。與以往產(chǎn)品相比,在不犧牲短路耐受時間的前提下,成功實(shí)現(xiàn)業(yè)界較高水平的低導(dǎo)通電阻。此產(chǎn)品非常適用于包括主機(jī)逆變器在內(nèi)的車載動力總成系統(tǒng)和工業(yè)設(shè)備的電源。業(yè)界預(yù)計2023年開始碳化硅在主機(jī)逆變器上的應(yīng)用需求會增加,現(xiàn)在是重要的時間窗口,羅姆第四代碳化硅MOSFET已經(jīng)獲得很多廠商的評估和詢價。
與此同時,以SiC功率器件為核心,羅姆提供各種充分發(fā)揮功率器件性能的模擬IC(絕緣柵極驅(qū)動器和電源IC等),提供適合各個應(yīng)用的更佳解決方案。
小田切 亨---富士電機(jī)(中國)有限公司副總經(jīng)理、半導(dǎo)體營業(yè)本部 本部長
良性的競爭對企業(yè)來說既是一種挑戰(zhàn),也是一種激勵。在政府提出的“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的指引下,新能源市場長期利好的背景下,憑借著多年的技術(shù)積累,豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和良好的客戶口碑,我相信我司的產(chǎn)品在追求高可靠性及高效率的中高端市場有良好的應(yīng)用前景。
賈鵬---安森美(onsemi)全球方案中心應(yīng)用市場工程師
功率半導(dǎo)體市場加速發(fā)展,是受可持續(xù)發(fā)展和抗擊氣候變化的大趨勢所推動的。新能源也是安森美重點(diǎn)關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域之一,我們的戰(zhàn)略是以高度差異化的智能電源和智能感知技術(shù),推動顛覆性創(chuàng)新,賦能可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng)。安森美的智能電源和智能感知方案提供相輔相成的力量和最先進(jìn)的功能以達(dá)至最佳效果。我們的智能電源方案使客戶以更輕的重量超越功率范圍目標(biāo),以無與倫比的能效降低系統(tǒng)成本,以實(shí)現(xiàn)最高能效的太陽能電池組、工業(yè)電源、儲能系統(tǒng)和推進(jìn)汽車功能電子化,賦能高能效的快速充電系統(tǒng)。
第三代半導(dǎo)體SiC技術(shù),進(jìn)入的門檻很高,安森美是全球屈指可數(shù)的少數(shù)幾家具備從晶體生長到晶圓制造再到成品封裝全產(chǎn)業(yè)鏈整合的供應(yīng)商之一,這賦予了我們獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。此外,安森美正進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈和制造網(wǎng)絡(luò),包括對300mm晶圓廠和SiC的不斷擴(kuò)產(chǎn),以為戰(zhàn)略客戶提供長期的供應(yīng)保證。


胡少偉---南京芯長征科技有限公司市場部經(jīng)理
功率器件是否成功應(yīng)用于特定系統(tǒng),至少包含兩個維度:參數(shù)特性(“能不能用”)和可靠性特性(“能不能長期用”)。在解決”能不能用”的問題上,芯長征有一套成熟的研發(fā)體系,按照生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、預(yù)演一代的體系進(jìn)行產(chǎn)品的代際更新;比如目前采用G3技術(shù)開發(fā)的用于汽車的IGBT模塊,參數(shù)特性可直接對標(biāo)業(yè)界主流的第七代產(chǎn)品;同時,我們在研發(fā)中的G4技術(shù),功率密度將進(jìn)一步提升,通過我們市場搜集,該技術(shù)目前國外同行均處于研發(fā)階段,在IGBT技術(shù)層面我們走在了前列。
在“能不能長期用”的問題上,芯長征做了以下布局,首先,劃分了不同等級的可靠性標(biāo)準(zhǔn)(分別針對車歸類、工規(guī)類、消費(fèi)類),實(shí)施分類管理;其次,在可靠性設(shè)備上做了大量通用設(shè)備的采購以及專用設(shè)備的開發(fā);再次,更為重要的是,芯長征結(jié)合特定領(lǐng)域?qū)煽啃缘囊螅约皹?biāo)桿客戶的特定需求,制定可靠性項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)方法,保證產(chǎn)品的長期可靠性。補(bǔ)充說明一點(diǎn),第三代半導(dǎo)體SiC產(chǎn)品,芯長征也一直在布局,目前在芯片端以及產(chǎn)品的可靠性方面也取得了一定突破,待信息可以披露,及時分享給大家。
王思亮---成都森未科技有限公司COO
作為以芯片設(shè)計和銷售為主營業(yè)務(wù)的公司,森未科技的特點(diǎn)在于:首先,具有自主設(shè)計開發(fā)的芯片,截止目前已超過100款,適用于新能源市場的各個方面,目前已經(jīng)應(yīng)用于光伏、儲能、充電樁、電機(jī)驅(qū)動等各個細(xì)分領(lǐng)域。豐富的自主芯片庫使我們具備了應(yīng)對市場競爭的最基礎(chǔ)和最關(guān)鍵的要素。其次,芯片技術(shù)的快速迭代。森未科技團(tuán)隊(duì)專注于IGBT等功率半導(dǎo)體芯片研發(fā),迄今已超過10年,從平面柵&NPT到現(xiàn)在的溝槽柵&FS,持續(xù)不斷地進(jìn)行芯片技術(shù)迭代。針對新能源市場,森未科技已經(jīng)開發(fā)完成并正在優(yōu)化高速H系列和U系列產(chǎn)品,并有強(qiáng)有力的應(yīng)用團(tuán)隊(duì)協(xié)助與支持,將為新能源客戶提供更適合的解決方案和專業(yè)服務(wù)。
吳毅鋒---珠海稼未來科技有限公司CEO&CTO
在新能源市場,新興的功率半導(dǎo)體廠商還是以硅基為主,其產(chǎn)品主要是MOSFET和IGBT。我們堅信提高轉(zhuǎn)換效率和功率密度是新能源產(chǎn)業(yè)永恒的追求。氮化鎵方案的轉(zhuǎn)換效率和工作頻率比MOSFET高,遠(yuǎn)超IGBT,符合行業(yè)發(fā)展趨勢。因此鎵未來從一開始的定位就是大功率氮化鎵器件制造商及高功率密度應(yīng)用服務(wù)商。我們用柵極高可靠性、易于驅(qū)動的氮化鎵HEMT來滿足客戶對設(shè)計魯棒性的要求。在雙向儲能市場,大部分的氮化鎵方案采用的都是鎵未來的器件。我們也跟國內(nèi)頭部的光伏企業(yè)、充電樁企業(yè)合作,發(fā)揮氮化鎵的高頻性能,開發(fā)更高功率密度的電源產(chǎn)品。
Doug Bailey---Power Integrations市場營銷副總裁
PI的理念是不斷提高自身產(chǎn)品的集成度。這不僅有利于提高產(chǎn)品性能、質(zhì)量和可靠性,而且對于供應(yīng)鏈管理中的組件分配也特別有益。Power Integrations將繼續(xù)開發(fā)具有定制功能集的市場特定產(chǎn)品,以滿足注重成本優(yōu)勢的大批量市場以及高端應(yīng)用的需求。
編者結(jié)語
在碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)指導(dǎo)下,新能源汽車、光伏、風(fēng)電、儲能等新能源應(yīng)用開始崛起,隨著電動汽車滲透率的快速提升、智能化領(lǐng)域需求的擴(kuò)大以及新能源光伏、風(fēng)電、儲能等產(chǎn)品的推廣普及,功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)有望進(jìn)入較長時間的高速增長階段。
IGBT、SiC是新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件逆變器的核心元件,隨著新能源市場的不斷發(fā)展落實(shí),以IGBT、SiC為代表的功率半導(dǎo)體市場空間得以進(jìn)一步打開。
當(dāng)下,功率半導(dǎo)體已經(jīng)成了風(fēng)口,行業(yè)內(nèi)一些技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)正在強(qiáng)勢崛起。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,我們相信,在功率半導(dǎo)體廠商最好的時代,國內(nèi)外廠商必將披荊斬棘,通過創(chuàng)新技術(shù)以及更高品質(zhì)的產(chǎn)品打開廣闊的應(yīng)用市場,迎來新的發(fā)展契機(jī)。
PCIM Asia 2022 砥礪前行二十載 電能驅(qū)動新未來
作為全球電力電子頂尖展會PCIM Europe的姐妹展,PCIM Asia上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會是一場在亞洲領(lǐng)先的電力電子國際展覽會及研討會。PCIM Asia 作為一個涵蓋組件、驅(qū)動控制、散熱管理及終端智能系統(tǒng)的全方位展示平臺,向業(yè)界人士呈現(xiàn)一條完整的產(chǎn)業(yè)價值鏈。來自工業(yè)電子、汽車電子、超大功率應(yīng)用、智能家居、可再生能源管理等領(lǐng)域的買家齊聚一堂,參與這場年度電力電子盛會!
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