隨著工業(yè)控制及電源行業(yè)市場(chǎng)的逐步回暖，光伏與風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)，以及新能源汽車的發(fā)展、白色家電變頻化的趨勢(shì)，IGBT 在這些領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模依然會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。目前，IGBT 國(guó)產(chǎn)化已成為國(guó)家關(guān)鍵半導(dǎo)體器件的發(fā)展重點(diǎn)之一，IGBT 早已被列為《極大規(guī)模集成電路制造技術(shù)及成套工藝》項(xiàng)目（國(guó)家“02 專項(xiàng)”）的重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段。那么，受益于政策支持，以及廣闊的 IGBT 市場(chǎng)培育，包括中車時(shí)代電氣、比亞迪、斯達(dá)半導(dǎo)體等在內(nèi)的一批掌握 IGBT 核心技術(shù)的代表企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀究竟如何，且看下文概述。

          中車時(shí)代電氣，高端裝備領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”

          株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中車時(shí)代電氣”）是中國(guó)中車旗下股份制企業(yè)，其中大功率半導(dǎo)體器件的研發(fā)與制造是其主要業(yè)務(wù)之一，尤其在高鐵 IGBT 等重點(diǎn)領(lǐng)域具備了扎實(shí)的實(shí)力，現(xiàn)在全面掌握了晶閘管、整流管、IGCT、IGBT、SiC 器件及功率組件等功率半導(dǎo)體產(chǎn)品技術(shù)，相關(guān)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高鐵、電網(wǎng)、電動(dòng)汽車、風(fēng)電等領(lǐng)域。

          在 IGBT 領(lǐng)域，中車時(shí)代電氣目前已實(shí)現(xiàn) 650V-6500V IGBT 全電壓范圍覆蓋，并且自主設(shè)計(jì)、建造了全球首條 8 英寸高壓 IGBT 芯片專業(yè)生產(chǎn)線，攻克了高壓 IGBT 制造關(guān)鍵技術(shù)和成套工藝，是國(guó)內(nèi)唯一自主掌握高鐵動(dòng)力 IGBT 芯片及模塊技術(shù)的企業(yè)，相關(guān)產(chǎn)品批量應(yīng)用于軌道交通、輸配電、新能源汽車等多個(gè)高端裝備領(lǐng)域，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位明顯。

          斯達(dá)半導(dǎo)——國(guó)內(nèi) IGBT 行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)

          嘉興斯達(dá)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是以IGBT為主的功率半導(dǎo)體芯片、模塊的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)，并以IGBT模塊形式對(duì)外實(shí)現(xiàn)銷售，已于2020年2月4日在上交所主板上市。據(jù)IHSMarkit報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，在2018年度IGBT模塊供應(yīng)商全球市場(chǎng)份額排名中，斯達(dá)股份排名第8位，在中國(guó)企業(yè)中排名第1位，成為世界排名前十中唯一一家中國(guó)企業(yè)。

          根據(jù)最新的公告顯示，預(yù)計(jì)2019年的營(yíng)業(yè)收入為7.4億元至7.8億元，同比增長(zhǎng)9.57%至15.49%；預(yù)計(jì)扣非后歸母凈利潤(rùn)為1.1億元至1.2億元，同比增長(zhǎng)24.02%至35.29%。在其官方發(fā)文中，斯達(dá)半導(dǎo)被稱為國(guó)內(nèi)IGBT行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，自主研發(fā)的第二代芯片（國(guó)際第六代芯片F(xiàn)S-Trench）也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，打破了國(guó)外跨國(guó)企業(yè)長(zhǎng)期以來對(duì)IGBT芯片的壟斷。

          作為國(guó)內(nèi) IGBT 市場(chǎng)龍頭，斯半半導(dǎo)一直以來緊跟國(guó)家宏觀政策走向，著力布局新能源汽車和變頻家電等具備高增長(zhǎng)的細(xì)分領(lǐng)域。針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)客戶對(duì) IGBT 模塊產(chǎn)品性能、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等的不同要求，開發(fā)了不同系列的 IGBT 模塊產(chǎn)品，在工控、新能源汽車和變頻家電等領(lǐng)域形成了突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

          據(jù)了解，在工控市場(chǎng)，目前，斯達(dá)是 IGBT 模塊等產(chǎn)品主要應(yīng)用于工控市場(chǎng)的變頻器、電焊機(jī)和電源等領(lǐng)域，2019H1在工控及電源市場(chǎng)的營(yíng)收占比約為 77.92%，在變頻器領(lǐng)域，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)多家知名變頻器企業(yè)的 IGBT 模塊主要供應(yīng)商；在逆變電焊機(jī)領(lǐng)域，是少數(shù)可以提供適合于不同種類電焊機(jī)的多系列 IGBT 模塊的供應(yīng)商；在新能源市場(chǎng)，產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用，已成功躋身于國(guó)內(nèi)汽車級(jí) IGBT 模塊的主要供應(yīng)商之列，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大， 2019H1 公司在新能源市場(chǎng)的營(yíng)收占比約為 18.05%。

          此外，在變頻家電市場(chǎng)，2019H1 斯達(dá)半導(dǎo)體產(chǎn)品在變頻白色家電及其他應(yīng)用領(lǐng)域的營(yíng)收占比為 4.03%，隨著積極拓展產(chǎn)品線，未來相關(guān) IGBT 模塊產(chǎn)品有望在變頻家電市場(chǎng)獲得規(guī)�；瘧�(yīng)用，從而持續(xù)提升市場(chǎng)地位。

          聞泰科技以收購安世半導(dǎo)體，切入功率半導(dǎo)體領(lǐng)域

          隨著成功收購安世半導(dǎo)體之后，聞泰科技由手機(jī)ODM龍頭一躍成為了國(guó)內(nèi)最大的功率半導(dǎo)公司。

          安世半導(dǎo)體前身為恩智浦的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)部，擁有60多年的半導(dǎo)體行業(yè)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，于2017年獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包括分立器件，邏輯器件，PowerMOS等產(chǎn)品，并且市占率均位于全球前三，茶品主要應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車電子、工業(yè)控制、電信通訊、消費(fèi)電子等，在全球半導(dǎo)體競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中， 其對(duì)手主要是英飛凌、意法半導(dǎo)體、安森美、羅姆半導(dǎo)體等國(guó)際知名半導(dǎo)體廠商。

          聞泰科技收購安世半導(dǎo)體切入半導(dǎo)體領(lǐng)域，安世在二極管和晶體管市場(chǎng)和ESD 保護(hù)器件市場(chǎng)市占率第一，在車用 MOSFET 市場(chǎng)市占率第二，客戶覆蓋了汽車、通信、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的全球頂尖制造商， 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位十分顯著。

          分析師指出，通過收購，主營(yíng)業(yè)務(wù)的互補(bǔ)二者可實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。一方面，當(dāng)前聞泰科技主要產(chǎn)品是智能手機(jī)、智能硬件，以及筆記本電腦等，安世所生產(chǎn)的電子產(chǎn)品核心元器件廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子以及計(jì)算機(jī)產(chǎn)品中，聞泰科技可將安世的產(chǎn)品大量引入到全球知名的手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、智能硬件等品牌客戶中，幫助安世在IOT、消費(fèi)電子、筆記本電腦市場(chǎng)領(lǐng)域擴(kuò)大市場(chǎng)。

          另一方面，聞泰科技在汽車電子、筆記本電腦、通信模塊等領(lǐng)域有一定的國(guó)內(nèi)客戶，整合安世后，將可以借助安世的渠道打通歐美日韓的客戶，進(jìn)一步擴(kuò)大汽車電子、筆記本電腦、通信模塊領(lǐng)域的市場(chǎng)。而安世的主要營(yíng)收來源汽車電子，客戶群體集中在歐洲、韓國(guó)、日本。

          總體來說，安世在分立器件、邏輯芯片以及功率半導(dǎo)體等上游核心元器件方面全球領(lǐng)先，而聞泰科技在下游智能終端的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面具有全球領(lǐng)先技術(shù) ，兩者在產(chǎn)品與技術(shù)上的融合具備了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同能力。

          杭州士蘭微——國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主的綜合性半導(dǎo)體廠商

          作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主綜合性半導(dǎo)體廠商，士蘭微成立于1997年，從集成電路芯片設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)開始，逐步搭建了特色工藝的芯片制造平臺(tái)并延伸至功率模塊和MEMS傳感器的封裝領(lǐng)域，建立了較為完善的IDM經(jīng)營(yíng)模式。

          為了解決委外生產(chǎn)的不確定性危險(xiǎn)，士蘭微決定快速進(jìn)入晶圓制造領(lǐng)域，于2001年投資成立士蘭集成，從事晶圓制造業(yè)務(wù)，與母公司士蘭微電子有限公司一起構(gòu)成完整的IDM型企業(yè)。首條6英寸晶圓制造線于2002年完成建設(shè)并順利投產(chǎn)，這是我國(guó)第一條由民營(yíng)企業(yè)投資建設(shè)的6英寸晶圓制造線。士蘭集成規(guī)劃建設(shè)3座FAB工廠，目前已建成2座，年生產(chǎn)能力已超過150萬片，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力200萬片以上。

          目前，士蘭微已完成大功率IGBT、多芯片高壓 IGBT 等產(chǎn)品的研發(fā)，并配套多條芯片產(chǎn)線，產(chǎn)能及工藝水平穩(wěn)步提升，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位明顯。

          比亞迪微電子——新能源汽車 IGBT 市場(chǎng)的后來居上者

          比亞迪微電子在 IGBT 領(lǐng)域積累深厚，實(shí)現(xiàn)了車規(guī)級(jí) IGBT 的大規(guī)模量產(chǎn)，其自主研發(fā)的 IGBT 4.0 技術(shù)的整體功耗較市場(chǎng)主流 IGBT 產(chǎn)品降低 20%，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力顯著，未來有望充分受益于新能源汽車 IGBT 市場(chǎng)的快速發(fā)展。目前，比亞迪微電子業(yè)務(wù)覆蓋集成電路及新型電子元器件的研發(fā)和銷售，主要產(chǎn)品包括 IGBT、SiC 晶體材料等，相關(guān)產(chǎn)品在新能源汽車等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

          結(jié)語：

          目前，全球市場(chǎng)上，工控、新能源和家電、光伏發(fā)電市場(chǎng)是 IGBT 的主要應(yīng)用領(lǐng)域。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2018 年中國(guó) IGBT 市場(chǎng)規(guī)模為 161.9億元，同比增長(zhǎng) 22.19%，增速顯著高于全球平均水平。其中新能源汽車領(lǐng)域 IGBT 的市場(chǎng)規(guī)模為 50.19 億元，占比為 31%；家電領(lǐng)域 IGBT 的市場(chǎng)規(guī)模為 43.71 億元，占比為 27%； 工控領(lǐng)域 IGBT 的市場(chǎng)規(guī)模為 32.38 億元，占比為 20%；新能源發(fā)電領(lǐng)域 IGBT 的市場(chǎng)規(guī)模為 17.81 億元，占比 11%。

          受益于工業(yè)控制及電源行業(yè)市場(chǎng)的逐步回暖，以及下游的變頻家電、新能源汽車、新能源發(fā)電等領(lǐng)域的迅速發(fā)展，IGBT 市場(chǎng)有望持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)博思數(shù)據(jù)研究中心的統(tǒng)計(jì)，2020 年全球 IGBT 市場(chǎng)規(guī)模將達(dá) 57.67 億美元，同比增長(zhǎng) 6.40%，并且未來市場(chǎng)規(guī)模有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。那么在此利好背景下，國(guó)內(nèi)的功率半導(dǎo)體企業(yè)也將迎來春天。