地處東歐平原的白俄羅斯共和國鐵路交通發(fā)達(dá)，是歐洲交通走廊的組成部分，也是連接歐亞貨物運(yùn)輸?shù)闹匾�鐵路樞紐中心，需要先進(jìn)可靠的高端大功率電力機(jī)車進(jìn)一步提升鐵路貨物運(yùn)輸能力。

　　2010年，中國北車所屬同車公司經(jīng)過競標(biāo)，與白俄羅斯鐵路聯(lián)盟簽署12臺中白貨運(yùn)Ⅰ型電力機(jī)車采購合同，全部機(jī)車計劃于2012年完成交付。作為當(dāng)年中白兩國雙邊重大合作項(xiàng)目之一，國家副主席習(xí)近平與白俄羅斯總理西多爾斯基親自見證了合同簽署儀式。

　　中白貨運(yùn)Ⅰ型電力機(jī)車是我國大功率交流傳動電力機(jī)車首次實(shí)現(xiàn)海外輸出，同時也是中國北車首次登陸歐洲鐵路的高端電力機(jī)車產(chǎn)品。該型機(jī)車是同車公司在企業(yè)已建成的國際一流水平電力機(jī)車研制平臺上，充分運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)自主創(chuàng)新的成果，在結(jié)合和諧型大功率電力機(jī)車成熟運(yùn)用基礎(chǔ)上，針對白俄羅斯鐵路運(yùn)營環(huán)境，按照用戶技術(shù)要求，研發(fā)設(shè)計的軌距為1520毫米(中國鐵路為1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距)的寬軌八軸大功率交流傳動電力機(jī)車。機(jī)車總功率達(dá)到9600kw，設(shè)計時速120公里，各項(xiàng)性能和運(yùn)行的可靠性均達(dá)到世界領(lǐng)先水平，特別適用于繁忙鐵路干線的貨物重載運(yùn)輸。

　　首臺中白貨運(yùn)Ⅰ型電力機(jī)車于去年在同車公司完成設(shè)計工作并于年底完成落車，經(jīng)過兩個多月的調(diào)試試運(yùn)，機(jī)車各項(xiàng)性能圓滿達(dá)到設(shè)計要求。在試運(yùn)結(jié)束后，首批機(jī)車接受了白俄羅斯駐華大使的考察，順利通過了白俄羅斯鐵路聯(lián)盟的嚴(yán)格驗(yàn)收。