2項目自2010年10月啟動，歷時半年，順利完成了設計、制造和試驗，通過了第三方審核，并取得了德國“GL船級社”認證。在項目推進過程中，中國南車戚墅堰所充分發(fā)揮50多年來積累的材料工藝研發(fā)優(yōu)勢，以及鑄造、熱處理、機械加工、焊接與表面處理等多學科專業(yè)優(yōu)勢，攻克了設計、材料、大件鑄造和加工組裝等方面的技術(shù)難關，產(chǎn)品技術(shù)指標達到國際先進水平。
據(jù)悉，齒輪箱是風力發(fā)電機組關鍵零部件之一，技術(shù)難度大、要求高，對發(fā)電機組的正常運轉(zhuǎn)至關重要。中國南車2.5MW風電齒輪箱的研制成功，是中國南車在風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)布局方面邁出的重要一步，是中國南車進一步掌握風力發(fā)電機組核心科技，提升產(chǎn)品核心競爭力的重要標志。
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