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基于LabVIEW的動(dòng)車(chē)螺栓聯(lián)接狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

作 者:王秋實(shí);張雋;朱冊(cè);李俊男;柳子軒;洪鑫;陳春橋;王瓏皓 單 位:吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 閱讀 743
1  引言 螺栓聯(lián)接具有易于拆卸的特點(diǎn),正是這個(gè)特點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致螺栓在預(yù)緊力下降時(shí)產(chǎn)生松動(dòng),而松動(dòng)又是致使螺栓斷裂的主要原因。在零件的快速工作過(guò)程中,螺栓松動(dòng)及斷裂會(huì)帶來(lái)十分嚴(yán)重的后果,不僅會(huì)使結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性受到嚴(yán)重影響,更有甚者會(huì)危及到工作人員的生命安全。 有關(guān)動(dòng)車(chē)螺栓聯(lián)接狀態(tài)的監(jiān)測(cè),國(guó)內(nèi)外已有大量相關(guān)研究。螺栓的預(yù)緊力是衡量其連接性能的重要指標(biāo),可以通過(guò)扭矩扳手法、聲彈性法、壓電主動(dòng)傳感法、壓電阻抗法等多種測(cè)試手段來(lái)獲取準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果。此外,有關(guān)螺栓松轉(zhuǎn)角的檢測(cè)方法也已有諸多研究文獻(xiàn),如基[登陸后可查看全文]
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