1 引言
由于交流電機是多變量、強耦合的非線性系統(tǒng),與直流電機相比,轉(zhuǎn)矩控制要困難得多。在變頻技術日新月異地發(fā)展的同時,交流電機控制技術取得了突破性進展。20世紀70年代初提出的矢量控制理論解決了交流電機的轉(zhuǎn)矩控制問題,通過坐標變換實現(xiàn)了電子電流勵磁分量和轉(zhuǎn)矩分量的解耦,即交流電機磁通和轉(zhuǎn)矩的解耦,從而使得交流調(diào)速系統(tǒng)可以獲得與直流調(diào)速系統(tǒng)相媲美或更好的控制性能。
交流異步電機的磁場控制是調(diào)速控制中的關鍵問題,在基頻以下調(diào)速時,無論按穩(wěn)態(tài)模型還是動態(tài)模型控制都需要保持電動機氣隙磁通恒定;在基頻以上調(diào)
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