1 引言
隨著現(xiàn)代控制理論與電力電子技術(shù)的迅速發(fā)展,交流變頻調(diào)速控制技術(shù)具有了和直流調(diào)速系統(tǒng)相媲美的高性能調(diào)速指標(biāo),變頻調(diào)速控制系統(tǒng)逐漸成為交流傳動的主流調(diào)速控制方案。在冶金系統(tǒng)起重機控制系統(tǒng)中,變頻器的高價位以及對環(huán)境的較高要求,限制了在大型鑄造起重機中的應(yīng)用。隨著變頻技術(shù)的不斷發(fā)展,尤其是近年來自換向、脈沖式整流回饋單元、公共直流母線、現(xiàn)場總線等技術(shù)的發(fā)展,整車全變頻控制系統(tǒng)在大型鑄造起重機控制系統(tǒng)的應(yīng)用逐漸顯現(xiàn)出優(yōu)點。
2 大型鑄造起重機的工藝性能
2.1 大型鑄造起重機工藝特點
在煉鋼和連鑄車
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