1 引言
近年來,永磁同步電機(jī)(permanent magnet synchronous motor-pmsm)因具有體積小、重量輕、運(yùn)行效率高以及高功率密度、易于控制等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高性能電機(jī)調(diào)速系統(tǒng),如伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)器人系統(tǒng)、大功率船舶推進(jìn)系統(tǒng)以及永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)等。目前,永磁同步電動(dòng)機(jī)正向大功率(超高速、大轉(zhuǎn)矩)、高性能化、微型化和智能化方向發(fā)展。
20世紀(jì)80年代以來,稀士永磁材料,特別是高剩磁率、大矯頑力而價(jià)格低廉的第三代新型永磁材料銣鐵硼的出現(xiàn),使得永磁材料的性能不斷提高和完善,極大地促進(jìn)了pmsm在現(xiàn)代交流調(diào)速領(lǐng)域
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