1 引言
對于雙饋電動機(jī)控制系統(tǒng)的研究最早可追朔到上世紀(jì)30年代,但由于變流技術(shù)的限制,最初只能采用電動機(jī)組來實(shí)現(xiàn)雙饋調(diào)速控制。隨著變流技術(shù)的發(fā)展,人們提出了利用水銀整流器作為變換器進(jìn)行調(diào)速控制,即整流子式交流電動機(jī)的謝爾比烏斯(scherbius)[1-2]式變換器,由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴、換相不可靠、維護(hù)工作量大等問題,并不適合于廣泛的應(yīng)用,因而逐步被其閥式串級調(diào)速所取代,它們可以認(rèn)為是雙饋調(diào)速控制系統(tǒng)發(fā)展中的一個(gè)特例[3]。
在20世紀(jì)80年代,隨著電力電子技術(shù)及變流技術(shù)的不斷發(fā)展逐步產(chǎn)生了雙饋電動機(jī)調(diào)速控
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