1 引言
自動(dòng)扶梯是公共場(chǎng)所運(yùn)送乘客的典型設(shè)備,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大型商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、地鐵、賓館等公共場(chǎng)所,在方便顧客和提高服務(wù)質(zhì)量等方面起到了相當(dāng)重要的作用。但目前國(guó)內(nèi)安裝的自動(dòng)扶梯大多是采用直接啟動(dòng)的工作方式,從其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)閉為止,不管有無(wú)乘客均以額定速度運(yùn)行,這就導(dǎo)致自動(dòng)扶梯能耗大、機(jī)械磨損嚴(yán)重、使用壽命低等問題[1]。
在世界能源和電力資源日益匱乏的形勢(shì)下,采用plc與變頻技術(shù)相結(jié)合的控制方式對(duì)自動(dòng)扶梯進(jìn)行節(jié)能改造,可以實(shí)現(xiàn)有人乘梯時(shí),扶梯以原有速度運(yùn)行;無(wú)人乘梯時(shí),扶梯自動(dòng)減速到低速或停止運(yùn)
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