據(jù)外媒報道，特斯拉不希望電動車在超級充電站充滿電之后，還長時間插著充電樁。因此兩年前，特斯拉就推出了“超時占用費(fèi)”。但是現(xiàn)在，特斯拉準(zhǔn)備提高超時占用費(fèi)，以進(jìn)一步阻止此種做法。   早在2016年12月，特斯拉在超級充電站推出了每小時0.40美元的超時占用費(fèi)，以激勵車主在充滿電之后及時將車移走。   特斯拉在談?wù)摰皆撌召M(fèi)時表示：“我們設(shè)計(jì)超級充電網(wǎng)絡(luò)的初衷是希望為Tesla車主提供完美、愉快的長途旅行體驗(yàn)。因此，我們十分理解車主在抵達(dá)充電站后，卻發(fā)現(xiàn)車位都被滿電的車輛占據(jù)時的沮喪心[登陸后可查看全文]