8月，奧迪、寶馬銷量均有明顯提升，奧迪更是奪得今年的首個高檔車市單月銷冠；從海關統(tǒng)計口徑進口車數(shù)據(jù)來看，奧迪、寶馬進口量同比增幅分別達到224.9%、90%，表現(xiàn)突出。今年1-8月，ABB三家均已突破40萬輛，奔馳方面依舊以較大優(yōu)勢占據(jù)榜首之位。 　　9月5日，奔馳發(fā)布首款純電動SUV——EQC；9月17日，奧迪首款純電動SUV——e-tron即將發(fā)布；寶馬方面則是于近日公布了iNext電動車實車預告圖。在業(yè)界看來，此舉意味著ABB三家在新能源領域的爭奪已經(jīng)全面打響。然而，相比手握先發(fā)優(yōu)勢的寶馬，奔馳和奧迪能否后[登陸后可查看全文]