2017年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)79.4萬(wàn)輛，完成銷量77.7萬(wàn)輛，產(chǎn)量占比達(dá)汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年位居世界首位。 　　同時(shí)，充電設(shè)施布局仍不夠合理，公共充電樁使用率還不到15%，可持續(xù)商業(yè)發(fā)展模式還沒(méi)有形成，存在運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利困難和消費(fèi)者反映充電價(jià)格偏高的雙向矛盾。 　　新項(xiàng)目的落地讓李為強(qiáng)又看到了些許希望。“15臺(tái)壁掛式交流充電樁，3臺(tái)立式交流充電樁，這已經(jīng)算是比較大的訂單了”，創(chuàng)業(yè)兩年多，這位北京藍(lán)海興華科技發(fā)展有限公司的總經(jīng)理說(shuō)起充電樁行業(yè)，重復(fù)了好幾次“生意不好做”。 　　李[登陸后可查看全文]