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扛起產(chǎn)業(yè)升級(jí)大旗 新能源汽車如何在電驅(qū)動(dòng)技術(shù)上補(bǔ)齊短板?

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  在節(jié)能減排需求和政府補(bǔ)貼、限行限購(gòu)、雙積分等政策的聯(lián)合推動(dòng)下,當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)正迎來(lái)新能源汽車發(fā)展的“黃金時(shí)代”。據(jù)蓋世汽車研究院產(chǎn)業(yè)分析師王顯斌預(yù)測(cè),未來(lái)五年,中國(guó)新能源汽車銷量將以36%的年復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng),到2020年,中國(guó)新能源汽車整體銷量有望達(dá)到245萬(wàn)輛,而到2022年將達(dá)356萬(wàn)輛的規(guī)模。 新能源汽車行業(yè)前景可期,激勵(lì)大批車企及一些跨界企業(yè)在近兩年紛紛加大新能源汽車領(lǐng)域投入力度,研發(fā)新車型、新技術(shù),助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。甚至還催生了一批新的合資企業(yè),如大眾江淮、眾泰福特、寶馬長(zhǎng)城、雷諾[登陸后可查看全文]
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