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新能源車動力電池回收體系加速成形

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 3月14日,北京商報(bào)記者從中國鐵塔能源創(chuàng)新中心獲悉,中國鐵塔能源創(chuàng)新中心已完成《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》)編制和上報(bào),正在全力開展動力電池梯次利用的研究和落地實(shí)施工作。 在汽車分析師賈新光看來,《實(shí)施方案》的實(shí)行,讓新能源汽車行業(yè)的規(guī)范更加完善,使新能源汽車節(jié)能減排良性發(fā)展,由于新能源汽車和電池緊密相連,未來對新能源二手車有很大的影響。 報(bào)廢電池回收迫在眉睫 據(jù)了解,自2014年國內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車以來,截至2017年底累計(jì)推廣新能源汽車180多萬輛,裝配動力蓄[登陸后可查看全文]
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