中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，1~2月，乘用車產(chǎn)銷分別為377萬(wàn)輛和393.2萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降3.8%，銷量同比增長(zhǎng)2.1%。特別是2月，乘用車產(chǎn)銷分別完成143.9萬(wàn)輛和147.6萬(wàn)輛，同比分別下降22.1%和9.6%。 雖然數(shù)據(jù)并不好看，但由于新能源汽車和自主品牌汽車的快速發(fā)展，讓大家對(duì)市場(chǎng)依然保有信心。在市場(chǎng)低迷的情況下，新能源汽車和自主品牌何以“突圍”？全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)有獨(dú)到的見(jiàn)解。   政策“給力” 產(chǎn)品供給、結(jié)構(gòu)調(diào)整兩不誤   中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1～2月，新能源汽車生產(chǎn)81855輛，[登陸后可查看全文]