過(guò)去兩年增速放緩的低速電動(dòng)車，到2018年重現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。根據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1月山東生產(chǎn)低速電動(dòng)車6.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.9%，前兩個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)約11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。而過(guò)去的兩年當(dāng)中，山東低速電動(dòng)車產(chǎn)銷分別同比增長(zhǎng)40%和21.4%，已出現(xiàn)放緩趨勢(shì)。 3月15日，在由全國(guó)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、山東汽車工程學(xué)會(huì)共同舉辦的“2018中國(guó)（濟(jì)南）新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”上，不少專家指出，低速電動(dòng)車增長(zhǎng)回暖的一個(gè)重要原因在于新[登陸后可查看全文]