摘  要：針對當前我國航空發(fā)動機壓力信號標定過程中存在標定時間長、工作效率低、手動打壓不準等問題，提出了一種航空發(fā)動機壓力信號自動標定方法。該方法采用可編程氣壓源、通過計算機輸出預(yù)先定義壓力信號及接收控制器采集值，形成對應(yīng)標定關(guān)系來達到壓力信號自動標定的目的。 關(guān)鍵字：航空發(fā)動機；壓力信號；自動標定 1引言 航空發(fā)動機的進氣壓力、壓氣機出口壓力及渦輪后壓力等壓力信號是影響整個發(fā)動機性能的重要參數(shù)，為確保其準確性，試車前需要對其進行標定[1]。當前航空發(fā)動機控制系統(tǒng)中壓力信號的標定主要采用的[登陸后可查看全文]