近兩年來(lái),我國(guó)無(wú)人機(jī)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)——從旅游景區(qū)、影視基地到重大新聞現(xiàn)場(chǎng),頻頻可見(jiàn)無(wú)人機(jī)“忙碌的身影”。然而,從無(wú)人機(jī)行業(yè)管理到使用者的飛行資質(zhì)、行為準(zhǔn)則等,仍存在監(jiān)管漏洞;頻頻出現(xiàn)的“黑飛”“闖入禁飛區(qū)域”等現(xiàn)象,更為無(wú)人機(jī)的發(fā)展蒙上陰影。無(wú)人機(jī)的管理漏洞主要在哪些方面?如何才能更為有效地進(jìn)行規(guī)范與管理?
飛行大多未申報(bào)
■采購(gòu)使用隨意,頻繁闖入禁飛區(qū)域,鮮有被追責(zé)
“不讓飛的地方不拍就是了。一般知道是禁區(qū)肯定不會(huì)去,也不
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