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部分動(dòng)力電池開始進(jìn)入報(bào)廢期 國(guó)內(nèi)外回收體系分析

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 近兩年,新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭迅猛。從全球范圍來看,2015年全球新能源汽車銷量為52.8萬輛,2016年為77萬輛,同比增長(zhǎng)率為42%,到2020年預(yù)計(jì)銷量會(huì)達(dá)到300萬輛,甚至?xí)摺?   中國(guó)已成新能源汽車推廣第一大國(guó),2016年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)50.7萬輛,預(yù)計(jì)今年我國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)70萬輛。根據(jù)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,到2020年新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到200萬輛,屆時(shí)新能源汽車保有量將達(dá)到500萬輛。   伴隨新能源汽車發(fā)展,一個(gè)不容忽視的問題也越發(fā)引起關(guān)注——部分動(dòng)力電池開始進(jìn)入報(bào)廢期,廢舊動(dòng)力電池回收[登陸后可查看全文]
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