要致富，先修路，要發(fā)展新能源，先建充電樁。 電動汽車充電樁的建設(shè)一直都是制約電動汽車發(fā)展的瓶頸，但目前能夠承擔(dān)充電樁建設(shè)的單位與企業(yè)并不多，一種是國家投資，國網(wǎng)建設(shè)；另一種則是建立合資公司；還有一種有錢的又有技術(shù)不愿“同流合污”的，自己建設(shè)的。 先看向國外，寶馬汽車、戴姆勒公司和大眾汽車計劃和福特在歐洲市場建立一個由數(shù)百個超快速、大功率電動汽車充電站構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，總投資預(yù)計將超過10億歐元，明年將開始動工，這些充電站給電動汽車充電的速度要比目前部署的最強充電系統(tǒng)快得多，該合資[登陸后可查看全文]