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關(guān)于軸承的思考

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   從去年十二月在少白山現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)第一個(gè)NJ軸承破碎,半年中基本在同一個(gè)地方,又陸續(xù)發(fā)現(xiàn)幾個(gè)同樣情況,公司的技術(shù)部、質(zhì)量部、生產(chǎn)部和客服部都紛紛動(dòng)員起來(lái),加入了對(duì)軸承問(wèn)題的研究和探索。這是繼2008年初的官?gòu)d電機(jī)問(wèn)題之后,另一個(gè)比較嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。這次的問(wèn)題在于,這是一個(gè)我們幾乎都未予重視且不太熟悉的領(lǐng)域,解決起來(lái)便具有一定的難度。因此在處理這個(gè)問(wèn)題上,正確的工作思路顯得尤為重要。     最先發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的是生產(chǎn)環(huán)節(jié),他們仔細(xì)研究電機(jī)軸承套裝以來(lái)的工藝經(jīng)歷,發(fā)現(xiàn)三個(gè)問(wèn)題:一、套裝中有過(guò)軸承劃傷[登陸后可查看全文]
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