任何市場的角逐，最終都是商業(yè)模式之爭。在風起云涌的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，真相和事實都反復(fù)證明了這一條經(jīng)濟學法則。 　　在經(jīng)濟全球化和市場一體化的今天，新能源汽車市場的競爭不再是傳統(tǒng)規(guī)模和價格層面的產(chǎn)品競爭，而是轉(zhuǎn)向了以核心技術(shù)和資源整合為依托的價值競爭，打造商用車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈成為領(lǐng)軍車企全面提升競爭力和贏得市場、技術(shù)制勝的不二法門。 　　那么，標桿企業(yè)的商業(yè)模式有何不同？在后補貼時代，新能源車企又如何打造核心競爭力？ 　　工欲善其事 必先利其器 　　事實表明，在新能源汽車行業(yè)，龍頭企業(yè)或后來居[登陸后可查看全文]