引言     受對高功率密度、可靠性和降低系統(tǒng)成本需求的驅(qū)動，功率模塊技術(shù)必須找到新的方法來滿足市場需求。為了實現(xiàn)顯著的性能提升，必須檢討現(xiàn)有的設(shè)計方法。在電動交通和可再生能源市場，連接和裝配技術(shù)起著關(guān)鍵的作用。對緊湊型系統(tǒng)、高可靠性、低成本的需求意味著需要新的技術(shù)方法，并且應用于電力電子的經(jīng)典模塊－銅基板、焊接、模塊外殼和綁定線－將逐漸從市場上消失。當今的6MW風力發(fā)電機組約使用3000cm²的硅面積（IGBT和二極管）。為了實現(xiàn)電力電子的高效性，必須實現(xiàn)新的逆變器概念。這意味著更高的[登陸后可查看全文]