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智慧工廠 2012年第8期

  • 創(chuàng)刊時(shí)間:1999年
  • 發(fā)行周期:12期/年
  • 發(fā) 行 量:40000冊(cè)/期
  • 顧    問(wèn):何鐘泰  Eelco.van der Wal
  • 主    任:彭瑜
  • 委    員(以姓氏筆畫(huà)為序):
馬竹梧
卞正剛
鄧仁明
王文瑞
王 軍
王宏善
王 菲
王 健
馮冬芹
孫 弘
孫彥廣
孫德敏
田勁松
左國(guó)慶
李 杰
李 虹
李建中
劉亞威
劉 勝
劉奕華
劉 強(qiáng)
劉鐵湘
劉 濱
許立梓
許 勇
陽(yáng)春華
陳運(yùn)珍
陳冰冰
陳春雨
蘇勝友
吳乃優(yōu)
汪仁智
嚴(yán) 義
楊宏慶
張志檁
張紹坤
張忠懷
張 濤
張嘉懿
鄒志云
周純杰
周錦培
郭朝暉
秦京武
唐志文
徐昌榮
徐 鐵
梁力強(qiáng)
程良倫
覃 強(qiáng)
蔡 偉
蔡又新
繆其浩
薛培鼎

覆蓋范圍 圖片預(yù)覽

卷首語(yǔ)

JETTA傳奇 中國(guó)制造
   JETTA是一個(gè)有著32年發(fā)展歷史的汽車品系,目前已經(jīng)發(fā)展到第七代產(chǎn)品。1984年上市的JETTA第二代產(chǎn)品,就是在中國(guó)創(chuàng)造了單一品牌連續(xù)20年生產(chǎn)的捷達(dá)牌汽車。2011年捷達(dá)第200萬(wàn)輛紀(jì)念版上市,標(biāo)示魚(yú)龍混雜的中國(guó)汽車制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)傳奇。

市場(chǎng)研究專欄

“不平坦”的中國(guó)PLC市場(chǎng)
   2011年,中國(guó)PLC市場(chǎng)規(guī)模為78.22億元,同比增長(zhǎng)14.5%,而去年同期增長(zhǎng)26.7%,增速下滑明顯。
   從全年市場(chǎng)變化來(lái)看,2011年中國(guó)PLC市場(chǎng)呈現(xiàn)前高后低走勢(shì)。PLC市場(chǎng)受益于金融危機(jī)后的市場(chǎng)繼續(xù)回暖以及地震造成的囤貨影響,在上半年一路高歌;而從下半年開(kāi)始,整個(gè)市場(chǎng)受信貸收緊、OEM出口驟降以及項(xiàng)目減少的影響,新訂單銳減。

新銳專欄

組態(tài)軟件中的雞肋——報(bào)表
   為什么說(shuō)報(bào)表是組態(tài)軟件中的雞肋呢?其實(shí)這個(gè)源于報(bào)表變化無(wú)窮的用戶需求,因?yàn)閷?duì)于每個(gè)公司或者工廠以及業(yè)主來(lái)說(shuō),都有自己不同風(fēng)格和樣式的報(bào)表。而不同的組態(tài)軟件廠商面對(duì)這樣應(yīng)用的時(shí)候變得很頭疼,所以索性就放棄報(bào)表組件功能,而讓用戶選擇第三方的報(bào)表軟件,如intouch、ifix、citect、FTView SE等都不支持報(bào)表,只有wincc僅能支持簡(jiǎn)單的報(bào)表功能。