2月28日，中國(guó)南車股份有限公司旗下的南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、南車成都機(jī)車車輛有限公司和成都工業(yè)投資集團(tuán)有限公司在蓉簽訂了《成都南車軌道車輛有限公司合資合同》，正式成立成都南車軌道車輛有限公司。

　　2011年10月第十二屆西博會(huì)上，成都市人民政府曾與中國(guó)南車簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。2月28日簽訂的《合資合同》，便是此《協(xié)議》的首個(gè)落地項(xiàng)目。成都地鐵車輛由“青島造”變“成都造”，邁出實(shí)質(zhì)性一步。這也意味著四川高端裝備制造業(yè)實(shí)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　新成立的成都南車軌道車輛有限公司總投資約9.8億元，未來(lái)將主要承擔(dān)城軌地鐵車輛總裝、檢修和售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。項(xiàng)目一期放在成都地鐵洪柳車輛段，計(jì)劃今年一季度開工建設(shè)，四季度形成地鐵車輛年總組裝200輛的能力。2013年初，首輛“成都造”地鐵車輛將下線。

　　中國(guó)南車公司副總裁張軍則透露，今后，中國(guó)南車還將與成都市合力打造“南車成都產(chǎn)業(yè)基地”，提升蜀中輻射力度。