日前，豐田汽車(chē)公司技術(shù)管理本部副本部長(zhǎng)吉貴寬良在天津出席國(guó)際汽車(chē)論壇時(shí)對(duì)媒體表示，豐田公司正考慮加快在華新能源汽車(chē)的步伐，具體表現(xiàn)為，公司打算把混合動(dòng)力汽車(chē)的關(guān)鍵部件——電池及電機(jī)兩大系統(tǒng)引入中國(guó)，進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。
這一積極表態(tài)立刻引來(lái)眾人矚目，這將是日本汽車(chē)公司首次在海外生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)的核心零部件。到目前為止，豐田全球銷(xiāo)售的混合動(dòng)力汽車(chē)電池系統(tǒng)都來(lái)自其與松下在日本本土建立的合資廠。
對(duì)于豐田將以何種形式導(dǎo)入電池及電機(jī)的生產(chǎn)，豐田汽車(chē)官方稱(chēng)，是否像大眾汽車(chē)動(dòng)力總成項(xiàng)目一樣，成立新的合資公司進(jìn)行生產(chǎn)，“還在研討之中”。消息人士稱(chēng)，豐田汽車(chē)打算與中國(guó)一汽集團(tuán)成立一家新的合資公司，進(jìn)行新能源汽車(chē)關(guān)鍵部件的生產(chǎn)，而其在華合資廠一汽豐田新一代普銳斯的生產(chǎn)計(jì)劃也將隨之做出調(diào)整。
去年11月，豐田汽車(chē)與天津市政府達(dá)成協(xié)議，在天津汽車(chē)技術(shù)中心對(duì)插電式混合動(dòng)力普銳斯進(jìn)行為期一年的行駛試驗(yàn);豐田同時(shí)還計(jì)劃明年在華開(kāi)展純電動(dòng)車(chē)的道路行駛試驗(yàn)。
在談到豐田車(chē)型的導(dǎo)入及未來(lái)五年的規(guī)劃時(shí)，廣汽集團(tuán)董事、常務(wù)副總經(jīng)理袁仲榮對(duì)記者表示，“從根本上講，新能源是個(gè)成本導(dǎo)向重于政策導(dǎo)向的問(wèn)題”，豐田的技術(shù)儲(chǔ)備非常充足，與在華企業(yè)未來(lái)五年就導(dǎo)入商品、生產(chǎn)規(guī)模的探討也是早已落定，然而“我們還是常常說(shuō)‘擇機(jī)’這個(gè)詞，原因是先鋒不見(jiàn)得是成功者啊。”
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