記者從市質(zhì)監(jiān)局近日召開的全市軌道交通電梯安全工作會議上獲悉,本市將在軌道交通項(xiàng)目推行電梯制造單位“終身負(fù)責(zé)”機(jī)制,也就是說,今后,地鐵電梯的安全將由制造商終身負(fù)責(zé)。
結(jié)合“7.5”地鐵4號線自動扶梯事故暴露的問題,會議對軌道交通電梯安全提出要求:軌道交通項(xiàng)目新增電梯在設(shè)計(jì)選型時,要充分考慮客流大、載荷重、運(yùn)行時間長等特點(diǎn),除符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)符合北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《重型自動扶梯、自動人行道技術(shù)要求》中的規(guī)定。
同時,在軌道交通項(xiàng)目推行電梯制造單位“終身負(fù)責(zé)”的工作機(jī)制,電梯制造單位對電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問題終身負(fù)責(zé);電梯安裝改造維修結(jié)束后,電梯制造單位要對電梯進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試,并對結(jié)果負(fù)責(zé);電梯投入使用后,電梯制造單位要對其制造的電梯安全運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查,并給予維保單位技術(shù)指導(dǎo)和備修件支持。
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