然而,這一切都是人們的美好想象。即使在科技已經(jīng)如此發(fā)達(dá)的今天,機(jī)器人依然停留在工業(yè)化的生產(chǎn)流水線上,它們更多的是服從電腦命令的“機(jī)器”,而缺乏“人”樣。在生活領(lǐng)域方面,機(jī)器人更是顯得鳳毛麟角。
受產(chǎn)業(yè)升級、勞工短缺等因素的影響,中國已成為世界第三大工業(yè)機(jī)器人使用國,今年更有可能躍居世界第一。雖然我國研制的機(jī)器人種類繁多。危險作業(yè)機(jī)器 人、助老助殘機(jī)器人、月球車、水下機(jī)器人、仿人機(jī)器人,烹飪機(jī)器人,醫(yī)療機(jī)器人等都證明,我國正從機(jī)器人制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn),但整體實力與ABB、安川電機(jī)、KUKA、FANUC等巨頭差距甚遠(yuǎn)。國家“863”計劃先進(jìn)制造領(lǐng)域?qū)<医M組長王田苗表示,在“十二五”期間,我國還將在民生科技、應(yīng)對公共安全事件等開展機(jī)器人的創(chuàng)新性研究。
機(jī)器人是自動化的最高表現(xiàn)形式,先進(jìn)的伺服技術(shù)能保證機(jī)器人高速作業(yè)時運(yùn)動平穩(wěn)無振動,伺服技術(shù)的精準(zhǔn)定位控制的功能,是機(jī)器人不可或缺的核心技術(shù),也正是眾多伺服企業(yè)研制的新興領(lǐng)域,本刊從今年第一期起特別設(shè)立“機(jī)器人技術(shù)”,關(guān)注與機(jī)器人相關(guān)的工業(yè)技術(shù),本期選取了兩篇技術(shù)文章《基于現(xiàn)場總線技術(shù)的搬運(yùn)機(jī)器人伺服控制綜述》和《深海底機(jī)器人行走防滑控制》以饗讀者。
新技術(shù)往往在剛興起時價格昂貴,例如多年以前GPS只用于軍事領(lǐng)域,如今在手機(jī)、汽車等居家用品中的使用極為平常,機(jī)器人亦如此,隨著科技的發(fā)展進(jìn)步,機(jī)器人技術(shù)也將變得更加容易獲得。隨著相關(guān)芯片、傳感器和馬達(dá)市場價格的下調(diào),機(jī)器人的成本會逐步下降,對機(jī)器人的美好想象最終將走下銀幕,走進(jìn)尋常百姓家,讓生活更美好!
機(jī)器人市場需求呈爆炸式增長
2010年,中國市場的機(jī)器人銷售量達(dá)到14978臺,與2009年相比,“增長量高達(dá)171%”。
在上周舉辦的2011年中國國際工業(yè)博覽會上,ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)單元中國區(qū)負(fù)責(zé)人顧純元博士透露了以上數(shù)據(jù)。
這份來自于國際機(jī)器人聯(lián)合會的權(quán)威數(shù)據(jù)還表明,2010年,中國市場多用途工業(yè)機(jī)器人的市場保有量已突破5萬臺大關(guān),達(dá)到52290臺。
中國市場機(jī)器人保有量的增長一枝獨(dú)秀,高達(dá)40.1%。與韓國的差距已由2009年的二分之一弱縮小為二分之一強(qiáng),與德國的差距已由四分之一縮小為三分之一強(qiáng),與日本的差距已由九分之一縮小為六分之一強(qiáng)。

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