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中冶寶鋼技術(shù)兩臺國內(nèi)最大噸位抱罐車通過業(yè)主驗收

已有36028次閱讀  發(fā)布時間:2012-12-19
   據(jù)最新消息,由中冶寶鋼技術(shù)重型機械分公司為福建福欣特殊鋼有限公司設(shè)計制造的,我國目前載重噸位最大的2臺110噸抱罐車,順利通過業(yè)主方專家組驗收,具備出廠條件。標志著“中冶重機”品牌抱罐車再一次走在了國內(nèi)抱罐車行業(yè)的前列,是“中冶重機”立足市場,不斷超優(yōu)化核心技術(shù)的又一次體現(xiàn)。
   在檢查驗收中,中冶寶鋼技術(shù)和福建福欣特殊鋼有限公司專家,共同根據(jù)《冶煉抱罐車(110噸)技術(shù)協(xié)議》及制作過程中雙方簽定的過程檢查紀要內(nèi)容,利用三天時間對2臺110噸抱罐車的各項性能進行了集中測試。通過測試,專家組認定各項性能均達到技術(shù)協(xié)議要求,其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的操控性能獲得了客戶的高度認可。
   此次下線的2臺110噸抱罐車是重型機械分公司繼2008年成功生產(chǎn)當時國內(nèi)最大噸位的100噸抱罐車之后的又一重大突破,其載重噸位為目前國內(nèi)最大。在前期設(shè)計階段,該分公司設(shè)計人員通過反復(fù)研究,不斷優(yōu)化設(shè)計,并且通過結(jié)構(gòu)建模和有限元分析等方案優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu),使得在達到載重量110噸并增加180度翻罐功能的基礎(chǔ)上,110噸抱罐車自重比100噸抱罐車自重還減輕了約5噸,提高了質(zhì)量利用系數(shù);在動力系統(tǒng)配置上,通過和發(fā)動機、變速箱廠家多次洽談,優(yōu)化形成最佳的動力匹配方案。在功能上更是增加了180度翻罐、應(yīng)急動力轉(zhuǎn)向、雙管路防爆技術(shù)、起、放罐緩沖技術(shù)等,大大提高了抱罐車使用的安全性和穩(wěn)定性,達到了國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先水平。

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