法國媒體7月25日報道,法國政府生產(chǎn)振興部長蒙特布爾當(dāng)天向內(nèi)閣提交政府對汽車產(chǎn)業(yè)的扶持政策方案?偨y(tǒng)府發(fā)言人表示,奧朗德總統(tǒng)贊成該方案,認(rèn)為這是一個“總體協(xié)調(diào)”的方案。
報道稱,該方案新增財政開支1.2億歐元,用于幫助從事再工業(yè)化的中小企業(yè),鼓勵就業(yè);此外,還有5000萬歐元用于汽車產(chǎn)業(yè)的“某些行動”,以及500萬歐元用于增加國家電力供應(yīng)。
據(jù)悉,該方案的核心內(nèi)容是提高對電動汽車,以及混合動力汽車的保險優(yōu)惠費,以及對高排放廢氣量的燃油汽車征收的保險附加費。方案規(guī)定,對電動汽車提供的保險優(yōu)惠費,從原先的5000歐元提高到7000歐元,對混合動力汽車提供的保險優(yōu)惠費,從原先的2000歐元,提高到4000歐元。此外,對低排放廢氣量的燃油汽車提供的保險優(yōu)惠費,根據(jù)不同型號汽車的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),從100歐元到150歐元不等。
目前,法國對每公里排放CO2數(shù)量為91至105克的低排放汽車,提供100歐元的保險優(yōu)惠費,對排放量為61至90克的汽車,提供400歐元的保險優(yōu)惠費。
方案規(guī)定,上述優(yōu)惠補(bǔ)貼規(guī)定有效期延長至今年底,以后的規(guī)定,將在2013年財政法案中予以明確。方案還規(guī)定,從2013年起,對高排放廢氣量的汽車征收保險附加費,增加的財政收入約達(dá)4.9億歐元,基本可以沖抵向電動汽車和混合動力汽車提供保險優(yōu)惠費而增加的財政開支。
報道稱,政府希望通過上述方案,實現(xiàn)對汽車產(chǎn)業(yè)的扶持,目前,雷諾公司已經(jīng)開始生產(chǎn)電動汽車,而標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)則開始生產(chǎn)混合動力汽車。方案還規(guī)定,政府將在推廣電動汽車和混合動力汽車方面做出表率,政府采購汽車的25%必須是電動汽車,或者混合動力汽車。此外,政府還將加快電動汽車和混合動力汽車的充電設(shè)施建設(shè)。
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