物理學(xué)博士博樂仁服務(wù)于西門子20余年，1994年便已是企業(yè)研發(fā)部主管，現(xiàn)為西門子股份公司管理委員會成員、基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域首席執(zhí)行官。這一業(yè)務(wù)部門是去年新建的，西門子在此領(lǐng)域的雄心可見一斑。
城鎮(zhèn)化趨勢與挑戰(zhàn)
問：西門子在去年10月成立了一個新業(yè)務(wù)領(lǐng)域——基礎(chǔ)設(shè)施與城市，主要負(fù)責(zé)城市及相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這是否說明你們非�？春贸擎�(zhèn)化的前景？
博樂仁：中國有超過50%的人口居住在城市，而且還會持續(xù)增長，城市發(fā)展迅猛。城鎮(zhèn)化是大勢所趨。另一方面，如此眾多的人口集中于城市，中國和許多國家一樣在很多方面面臨著諸多挑戰(zhàn)。
第一是交通。城市的人口流動和物流本身就是個巨大難題，由此產(chǎn)生的空氣污染等其他問題也亟待解決。第二是能源，包括能源供應(yīng)和能源的使用效率。第三是水資源。水資源浪費、供應(yīng)和成本是城市發(fā)展中無法回避的問題。
第四是有關(guān)城市治安和居住條件，如醫(yī)療保障系統(tǒng)、空氣質(zhì)量、犯罪率等。
我們有專門負(fù)責(zé)應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的方案和部門：交通管理、能源管理、工業(yè)與城市水資源管理、城市緊急安全系統(tǒng)、城市醫(yī)療保障系統(tǒng)。針對城鎮(zhèn)化的調(diào)整，你必須保證組合方案全面且具有競爭力，滿足城市、基礎(chǔ)設(shè)施的種種需要。
問：對中國的城鎮(zhèn)化發(fā)展路徑有很多不同的看法，有人認(rèn)為應(yīng)當(dāng)發(fā)展大城市甚至超大城市，有人則認(rèn)為應(yīng)當(dāng)發(fā)展中小城市集群。從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建設(shè)角度考慮，你怎么看待這個問題？
博樂仁：城鎮(zhèn)化之所以成為趨勢，原因很簡單：人們需要學(xué)校、醫(yī)院、公共交通、休閑娛樂等基礎(chǔ)設(shè)施，城市是提供這些設(shè)施最佳地帶，而這些設(shè)施也必須建在人口相對密集的地區(qū)。集約可以降低成本、增加效率。這正是經(jīng)濟(jì)騰飛帶動城鎮(zhèn)化快速發(fā)展并且城市愈加密集的原因。但隨之而來的問題也越來越多。
紐約是個典型的例子。紐約非常密集，連地下空間也所剩無幾；甚至向這座城市輸送足夠的電力都成為難題；為保證安全，地鐵運營必須采用更為精準(zhǔn)的技術(shù)。規(guī)模越大，城市密集程度就越高，然而這是有限度的。一座城市的人口可以是成百萬上千萬，但超出城市承受能力的四五千萬就是天方夜譚了。
問：對于你剛才提到城鎮(zhèn)化面臨的挑戰(zhàn)，有什么可能的解決措施？
博樂仁：原則是運營成本低，效率高，中國完全可以負(fù)擔(dān)得起，而且符合中國“十二五”規(guī)劃中降低能源消耗的目標(biāo)。
具體拿倫敦的例子來說明。我們在倫敦建立了一個城市與機(jī)場快速連接的交通模式，倫敦交通局還采用了我們的“擁堵收費系統(tǒng)”，從而有效控制去往倫敦市的交通流量；此外我們還為倫敦提供可減少高達(dá)40%燃油及尾氣排放的混合動力公交車；并通過公交衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)為乘客提供實時公交信息。通過這些組合方案，我們幫助倫敦的交通流速提高37%，同時減少大約每年15萬噸的二氧化碳排放量，并給城市帶來源源不斷的收入。
我們通過優(yōu)化系統(tǒng)管理著4萬棟寫字樓，幫助物業(yè)減少能源費用，先進(jìn)的智能樓宇系統(tǒng)一般能使樓宇的能耗節(jié)約20%-30%，甚至40%；我們運營著世界上最高效的生產(chǎn)整合系統(tǒng)，確保生產(chǎn)高效、可靠；我們擁有能源自動化技術(shù)，運營著多座智能電網(wǎng)，甚至可以負(fù)責(zé)管理某個國家的全部電網(wǎng)，對其進(jìn)行監(jiān)測和優(yōu)化。很多案例可以證明我們有能力和中國在這些方面取得雙贏。
問：中國的城鎮(zhèn)化處于蓬勃發(fā)展的階段，但這種狀態(tài)還會持續(xù)多久？
博樂仁：我認(rèn)為城鎮(zhèn)化會加速。為應(yīng)對這一趨勢，政府需要更先進(jìn)的技術(shù)，同時也會加強(qiáng)推進(jìn)使用高效能源、減少單位人口和人均GDP的能源消耗和水資源消耗，使城鎮(zhèn)化成為一項可持續(xù)的進(jìn)程。
中國需要什么樣的基建？
問：中國基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展空間誠然很大，但也應(yīng)該考慮當(dāng)時當(dāng)?shù)氐暮侠硇�，比如說，是否有真實需求，是否有實際效益，是否支付得起，等等�，F(xiàn)在有不少批評，很多基礎(chǔ)設(shè)施的使用率很低，有的高速公路往往只有一輛車在跑。這說明這種需求不是有效的。你判斷中國對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有效需求有多大？
博樂仁：一方面，基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展是需要長遠(yuǎn)規(guī)劃的，一兩年建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施會使用二三十年，而且投入很大，因此最好確保這些建設(shè)真的能夠支持經(jīng)濟(jì)增長。另一方面，中國有較高的發(fā)展規(guī)劃和管理水平，即便如此，在投資時也應(yīng)力求謹(jǐn)慎和準(zhǔn)確。
在大多數(shù)情況下，基礎(chǔ)設(shè)施總是滯后的，看看地鐵和電力供給的情況就明白了。我們必須確保基礎(chǔ)設(shè)施支出的時機(jī)合適，因為這支撐著GDP的增長。中國現(xiàn)有9%的增長率，下一個五年計劃的增長率是7%，仍然很高，這意味著必須理智、可持續(xù)地利用遞增支出以維持高增長率。這需要合理的計劃，還必須知道有什么樣的技術(shù)可用。和技術(shù)領(lǐng)先的公司合作是明智的，這可以保證這些基礎(chǔ)設(shè)施盡可能長的時間不過時。
問：現(xiàn)在中國正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，包括地域上從東到西和價值鏈上從低到高的轉(zhuǎn)移，你怎么看待其現(xiàn)狀和前景？這將如何影響西門子在中國的戰(zhàn)略？
博樂仁：中國巨大的勞動力供給是一大優(yōu)勢，也是一大挑戰(zhàn)。中國一度是“世界工廠” ，但現(xiàn)在沿海地區(qū)薪酬上漲，勢必造成競爭力減弱。另一方面，人口如此眾多，意味著工業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)移有助于大陸實現(xiàn)高附加值，產(chǎn)生就業(yè)機(jī)會和維持該產(chǎn)業(yè)。
沿海地區(qū)需要新的、更高附加值的產(chǎn)業(yè)。創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展主要發(fā)生在工業(yè)化的沿海地區(qū)。挑戰(zhàn)在于，中國不但要為高新附加值的技術(shù)建立基礎(chǔ)設(shè)施，還必須在內(nèi)地進(jìn)行基建，為迎接正在轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。這不僅需要資本，還要培訓(xùn)人才。這需要支持，我們就是來提供支持的。
許多公司從東部轉(zhuǎn)移到中西部，這是否會成為主流？我不確定，但我覺得選擇不太多。比之將人口由東部遷至西部，這是最好的選擇，也給當(dāng)?shù)厝司幼〉牡胤綆砹斯I(yè)化。當(dāng)然，如果你們希望利用巨大的勞動力，還必須培訓(xùn)他們，必須在西部建立好大學(xué)和職業(yè)培訓(xùn)。
無論中國的產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)移，都不會對我們的戰(zhàn)略產(chǎn)生很大影響。因為我們服務(wù)的是整個中國市場，辦事處遍布全國。我們還計劃增加中國大陸的制造廠。
問：中國未來五年的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和城鎮(zhèn)化主要在哪些方面有重大發(fā)展？
博樂仁：至少有兩個方面需要特別注意的。一個是能源效率。中國是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，而且增長率仍有7%以上，這意味著要么提供更多的能源，要么提高效率才能得以維持。提高效率是惟一正確的舉措，尤其是建筑業(yè)、交通業(yè)。
另一個是醫(yī)療保健體系。中國企業(yè)成長壯大，走向全球是遲早的事；同時中國人均收入不斷增長，這意味著不斷推高內(nèi)需比例。相較于德國的50%-55%、美國的70%，當(dāng)前中國30%多消費水平有點低，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｆ渲杏绕渲档藐P(guān)注的是醫(yī)療保健體系，它讓人民生活得更健康，也會日漸成為社會穩(wěn)定和諧的強(qiáng)有力的驅(qū)動因素，前途光明。
如何成功走出去
問：西門子現(xiàn)在專注于新興市場，但新興市場往往是風(fēng)險與機(jī)會并存。你們?nèi)绾卧u估和管理風(fēng)險，包括政治風(fēng)險或法律風(fēng)險？
博樂仁：許多新興市場，我不認(rèn)為有特別的風(fēng)險。其他新興市場在不成熟時可能會有政治動蕩，但目前中國市場非常穩(wěn)定，我不把這個視為一個特殊的話題。
問：作為一個跨國公司，西門子聲稱在中國市場能夠通過提供產(chǎn)品和服務(wù)來提升當(dāng)?shù)貎r值，具體如何理解？
博樂仁：2011財年，我們在中國的營收達(dá)到63.9億歐元。我們在中國有3萬員工，其中包括大量工程師。我們在中國有16個研發(fā)中心——一句話，我們是個本土企業(yè)。“本土”意味著我們在這里生產(chǎn)的不僅是產(chǎn)品，而是全套：包括開發(fā)產(chǎn)品，設(shè)計產(chǎn)品，制造產(chǎn)品。我們就地取材，在本地市場銷售，這意味著我們把整個價值鏈都帶到了中國。
我們還在研發(fā)適合和滿足中國市場需要的產(chǎn)品，我們稱之為SMART產(chǎn)品，這五個字母分別代表簡單易用、維護(hù)方便、價格適當(dāng)、可靠耐用和及時上市。我們推出了160個這種SMART產(chǎn)品，還有50個左右在全球銷售的產(chǎn)品也主要產(chǎn)自中國。我們相信，中國的消費者和政府都認(rèn)可，這對大家都是有益的。
問：你提到你們是一家本土企業(yè)，這很有趣。西門子的“本地化”具體內(nèi)涵是什么？為什么這對你們很重要？
博樂仁：我們的所有東西都是本地化的。我們和中國人合作；我們正在減少來華國際員工和在華非中國人員工的數(shù)目；我們在中國工作的員工只有1%為非中國籍。
因為中國人最了解他們的市場。首先是語言和文化。如果你想要進(jìn)入一個市場，就必須利用當(dāng)?shù)氐南到y(tǒng)。這不意味著我們不利用德國和其他國家的技術(shù)專長，因為很多中國經(jīng)理和工程師在歐洲接受培訓(xùn)。他們長期居于德國，學(xué)會該做些什么、如何設(shè)計，然后引進(jìn)回國。那1%在中國工作的外國人大部分是專家，他們把我們需要利用的頂尖技術(shù)引進(jìn)中國。這是一個很好的模式，也是一個成功的模式。國際公司樹立為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┚蜆I(yè)機(jī)會的形象也很重要。
問：現(xiàn)在越來越多的中國企業(yè)也開始“走出去”，但不少企業(yè)在其他市場也遇到了一些麻煩。作為一個成功的跨國公司的高管，你如何看待中國公司走出國門？你有什么可以讓它們做強(qiáng)、提高地方價值的建議？
博樂仁：首先你要確保自己有足夠的競爭力。在其他市場上開展業(yè)務(wù)意味著你要拿出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，你的產(chǎn)品需要以相同的成本或價格提供更高質(zhì)量的服務(wù)，或者以更低的價格提供相類似的服務(wù)。所以我的第一個建議是你需要對目標(biāo)市場有所了解。
其次，如果開展國際業(yè)務(wù)，你還需要在目標(biāo)市場當(dāng)?shù)亟⒁恢F(tuán)隊，也就是“本地化”。
如果你在德國銷售產(chǎn)品，你可能想雇一位德國人，或者某些了解德國市場運作的人協(xié)助管理，幫你解決銷售、滿足生產(chǎn)要求等種種問題。最后就是關(guān)于選擇目標(biāo)市場的問題，你要選擇，讓中國產(chǎn)品首先進(jìn)入歐洲，還是某個市場要求更為合理的其他國家。當(dāng)然還有很多其他需要注意的地方，但以上這些算是重點。
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